La ficción biotecnológica se centra en la idea de que el hombre encuentre formas nuevas e interesantes de piratear el cuerpo con la ayuda de maquinaria. Pero así como el mundo real avanza constantemente hacia hacer realidad esas ideas, también avanza en la dirección opuesta: máquinas que funcionan como el cuerpo biológico. El último ejemplo: un coche con un depósito de combustible basado en un sistema digestivo humano.
La idea puede sonar más que un poco a ciencia ficción grotesca, pero la empresa con sede en San Francisco a la que se le ocurrió la idea, Otherlab cree que esto podría hacer que los coches propulsados por gas natural sean mucho más apetitosos para los clientes potenciales de todo el mundo. mundo. “Los vehículos a gas natural actuales están equipados con tanques de combustible a bordo que son demasiado grandes, engorrosos y costosos de manejar. facilitar adecuadamente la adopción generalizada de vehículos a gas natural en los EE. UU. y en todo el mundo”, explica Otherlab, Cª en
su introducción a la unidad de Almacenamiento Intestinal de Gas Natural (INGS). “Además, la baja densidad volumétrica del gas natural (aproximadamente un 30 por ciento menos de energía por volumen que la gasolina) limita la autonomía de los vehículos a gas natural y hace que las soluciones de almacenamiento rentables sean una importante desafío."Vídeos recomendados
Para combatir estos problemas, la unidad INGS de Otherlab esencialmente imita la forma en que el cuerpo humano almacena combustible doblando los intestinos hacia adelante y hacia atrás. Fabricada con “tubos de alta presión de radio pequeño que permiten una máxima adaptabilidad a la forma del vehículo”, la unidad INGS “proporciona una capacidad máxima de almacenamiento [y] permitiría un aumento en la densidad de almacenamiento, la seguridad y la utilización del espacio y daría a los diseñadores de automóviles más libertad en el diseño de vehículos”, según su creadores.
Financiado en parte por el programa Energía-Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada (ARPA-E) del gobierno de EE. UU., que ayuda Desarrollar “tecnologías energéticas de alto potencial y alto impacto que son demasiado tempranas para la inversión del sector privado”. de acuerdo a el sitio web oficial del programa – la unidad INGS permite almacenar más combustible en el automóvil reemplazando un tanque central con una serie de tubos que se pueden enroscar a lo largo de toda la carrocería del automóvil, según lo considere oportuno el diseñador.
En su aplicación ARPA-E, Otherlab afirma que su sistema no sólo es bueno para los conductores, sino también para la economía estadounidense en general. "Eliminar las barreras a la adopción de vehículos a gas natural podría crear empleos en la producción de combustible y la fabricación de vehículos a gas natural y sistemas de repostaje asociados", dijo la compañía. al tiempo que señala que “mejorar la conveniencia de poseer vehículos a gas natural podría reducir nuestra dependencia del petróleo extranjero y hacer que los consumidores sean menos vulnerables al precio repentino del petróleo”. shocks”.
Por supuesto, hay un beneficio ambiental al cambiar al gas natural: un 10 por ciento menos. emisiones de gases de efecto invernadero, pero también financiera, ya que el gas natural cuesta aproximadamente la mitad del gas tradicional alternativa. Y eso no es todo; Otherlab también se jacta de un beneficio práctico para su sistema para los diseñadores y fabricantes de automóviles, diciendo que “Permitir un aumento en la densidad de almacenamiento, la seguridad y la utilización del espacio y brindar a los diseñadores de automóviles más libertad en el vehículo. diseño."
La unidad INGS de Otherlab aún se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo, por lo que no espere que los fabricantes de automóviles comiencen a implementarla pronto. E incluso si lo hicieran, ¿compraría la gente? Háganos saber su opinión en los comentarios.
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