Sistemas de ríos eólicos y Intel han anunciado una asociación para desarrollar una plataforma de código abierto para sistemas de “infoentretenimiento” en vehículos construido sobre el próximo procesador Atom de bajo consumo de Intel. A diferencia de la mayoría de las plataformas existentes para vehículos, como Sync de Microsoft, que ofrecen acceso a Internet, navegación web, información de tráfico y servicios similares, un sistema abierto El sistema fuente no estaría limitado a un proveedor o tecnologías específicas, lo que potencialmente permitiría una gama más amplia de opciones y personalización para el consumidor. opciones. BMW, Bosch, Delphi y Magneti Marelli ya están a bordo para apoyar la iniciativa.
“Wind River, junto con Intel, está desarrollando una plataforma de software abierta y extensible en torno a la cual una Un rico ecosistema evolucionará”, dijo el director de marketing de Wind River, John Bruggeman, en un comunicado. "Esto no sólo acelerará el ritmo al que se desarrollan nuevas y atractivas aplicaciones automotrices, sino que creemos que también permitirá que surjan nuevos modelos de negocio en el mercado del infoentretenimiento".
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Según Wind River, la plataforma de infoentretenimiento se basará en Linux e integrará redes y multimedia de terceros. aplicaciones, incluida la compatibilidad con reproducción de DVD y vídeo, música, dispositivos Bluetooth, reconocimiento de voz y texto a voz tecnología. La plataforma estará disponible para la comunidad de código abierto a través de un nuevo segmento para vehículos con el Moblin.org Sitio web; la primera entrega debería estar disponible en agosto de 2008. El sistema de información y entretenimiento en el vehículo es sólo uno de varias iniciativas de código abierto en los que participa Wind River, incluidos Eclipse y la fundación LiMo.
Los sistemas de información a bordo de vehículos plantean un desafío particular para la industria automotriz, que debe diseñar productos años antes de que lleguen a los consumidores. Por el contrario, la tecnología de la información tiene un desarrollo y un ciclo de vida cortos, por lo que los fabricantes de automóviles están buscando para sistemas que puedan evolucionar a lo largo de la propiedad de un vehículo y al mismo tiempo proporcionar servicios útiles a consumidores.
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