El Ford Fusion Energi puede estar bastante bien en 100 MPGe combinados, pero hay un nuevo sedán híbrido enchufable en la ciudad. El Vehículo eléctrico híbrido enchufable Honda Accord 2014 ha recibido una clasificación de 115 MPGe de la EPA, lo que lo convierte en el nuevo rey del kilometraje.
La calificación, que llega poco después de que la EPA confirmara la estimación de Ford de 100 MPGe para el Fusion, convierte al Accord en el vehículo enchufable más eficiente disponible. El Accord también supera al Chevrolet Volt y al Toyota Prius enchufable, con 94 y 95 MPGe, respectivamente, en la carrera de kilometraje.
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El Accord puede tener ventaja en MPGe, pero otros automóviles pueden pasar más tiempo conduciendo exclusivamente con energía eléctrica. La autonomía eléctrica del Accord es de 13 millas. El Fusion puede viajar 21 millas con baterías, mientras que el Volt puede recorrer 35 millas.
Básicamente, eso significa que un Fusion o Volt completamente cargado podría ser la opción más eficiente en viajes cortos, pero su ventaja disminuirá una vez que los motores de gasolina entren en funcionamiento.
El Accord PHEV 2014 está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, un par de motores eléctricos y una batería de iones de litio de 6,7 kWh. Los conductores pueden cambiar entre los modos eléctrico, gasolina-eléctrico y directo a la conducción según las condiciones.
Lo que diferencia al Accord PHEV del sedán Accord convencional es un sistema telemático exclusivo, la aplicación Honda Link EV y un interior de biotela. El exterior recibe un cambio de imagen decididamente diferente, pero los compradores tendrán que decidir si se adapta a sus gustos. El bigote azul que rodea la insignia gigante de Honda en la parrilla es un toque interesante.
El Accord PHEV 2014 está actualmente a la venta, pero sólo en concesionarios selectos de Nueva York y California. En California, los conductores podrán utilizar los carriles para viajes compartidos del estado. Su precio inicial es de $39,780, un poco más que el precio base de $38,700 del Fusion Energi. Esa cercanía seguramente hará de los enchufables el próximo campo de batalla en la guerra de los sedanes medianos.
Agregar MPGe líder en su clase a uno de los sedanes medianos más populares de Estados Unidos debería generar un ganador para Honda y otra opción impresionante para los compradores que buscan la máxima economía de combustible.
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