El Mercedes-AMG GT de 4 puertas ya es bastante rápido, pero es posible que Mercedes esté planeando una versión aún más rápida. Autocar informa que el GT de 4 puertas tendrá un sistema de propulsión híbrido enchufable anclado por un V8 biturbo que genera unos impresionantes 805 caballos de fuerza. La revista británica publicó supuestas fotografías espía de este coche, que se espera que se llame Mercedes-AMG GT 73 4Matic, en fase de pruebas. Es posible que AMG también tenga otros híbridos enchufables de alto rendimiento en proyecto.
Según Autocar, el sistema de propulsión híbrido enchufable podría ser una versión de producción del utilizado en el concepto GT original del Salón del Automóvil de Ginebra de 2017. Ese coche combinaba un sistema híbrido enchufable con el V8 biturbo de 4,0 litros utilizado en numerosos modelos actuales de Mercedes-AMG. También tenía tracción total (4Matic, en Mercedes), por lo que la versión de producción probablemente también la tendrá. Autocar predice una autonomía eléctrica de 31 millas, aunque probablemente se base en el ciclo de pruebas WLTP europeo, no en el ciclo de la EPA de EE. UU.
Mercedes-Benz ya ha revelado dos versiones de su rediseñado CLA compacto de cuatro puertas: el CLA250 básico y el AMG CLA35 más deportivo. Pero hay una versión más en camino y hará su primera aparición antes de lo esperado. Auto Bild y Motor1 detectaron una foto filtrada de ese automóvil, el Mercedes-AMG CLA45 2020, en el sitio web alemán de Mercedes.
La foto en cuestión apareció en el configurador online del CLA35. El sitio web muestra inicialmente un CLA35 amarillo, pero al hacer clic en la sección que detalla un paquete nocturno opcional aparece una foto de la parte trasera del CLA45. La insignia lo delata, al igual que diferencias sutiles como puntas de escape cuádruples (el CLA35 solo tiene dos puntas de escape), ruedas diferentes y pinzas de freno pintadas de rojo. No sabemos cómo se verá el frente, pero probablemente presentará un estilo más agresivo para diferenciar aún más al CLA45 del CLA35 y posiblemente podría incluir la parrilla Panamericana utilizada en otros modelos AMG como el GT de cuatro puertas. cupé.
