El Ministerio de Transporte de Japón ordenó a Mitsubishi que dejara de vender ocho modelos después de que una investigación mostrara que ofrecían un ahorro de combustible inferior al anunciado, según informes. Noticias automotrices (se requiere suscripción). Los investigadores encontraron que la economía de combustible en estos modelos promedió un 4,2 por ciento menos de lo que Mitsubishi les dijo a los consumidores, y hasta un 8,8 por ciento menos en algunos casos.
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Los modelos afectados incluyen versiones de los SUV Pajero, Outlander y RVR (vendidos como Outlander Sport en EE. UU.). Eso es Además de los cuatro modelos, Mitsubishi admitió haber exagerado el ahorro de combustible cuando estalló la noticia del escándalo. Abril. Ese grupo incluía algunos automóviles fabricados por Mitsubishi para la venta por Nissan,
que compró una participación mayoritaria en el asediado fabricante de automóviles a raíz del escándalo.Relacionado
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Si bien los primeros cuatro modelos eran todos autos pequeños “kei” vendidos únicamente en Japón, este último lote incluye modelos que se venden en los EE. UU. Sin embargo, solo se aplica a los automóviles vendidos en Japón, y los reguladores estadounidenses aún no han encontrado ningún problema con los informes de Mitsubishi sobre la economía de combustible en los modelos vendidos. aquí.
Mitsubishi ha dicho utilizó procedimientos de prueba diferentes a los detallados en las regulaciones gubernamentales que se remontan a 1991. Estas prácticas de prueba no aprobadas produjeron cifras de economía de combustible más altas que las que se suponía que debía utilizar Mitsubishi. Una investigación interna atribuyó la decisión de hacer trampa a la presión sobre ingenieros escasos de recursos para que produjeran buenos resultados, a la falta de comunicación y a otros problemas.
Al igual que Volkswagen y sus automóviles diésel, se espera que Mitsubishi compense a los propietarios japoneses por las exageraciones en el ahorro de combustible. Se espera que esto ejerza una presión financiera significativa sobre el fabricante de automóviles, que ya ha visto caer sus ventas a raíz del escándalo. Mitsubishi espera registrar una pérdida neta de 1.400 millones de dólares este año, lo que la situará en números rojos por primera vez en ocho años.
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