El Toyota 4Runner es un dinosaurio, un SUV con carrocería sobre bastidor similar a una camioneta en un mundo de crossovers basados en automóviles. Eso significa que la 4Runner ya no es el gran vendedor que alguna vez fue, pero también significa que este Toyota es bastante bueno fuera de la carretera.
Toyota destaca esas capacidades todoterreno con el nuevo modelo TRD Off-Road 2017. Básicamente reemplaza el modelo Trail del año pasado y se ubica debajo del TRD Pro más duro en la alineación 4Runner. TRD, por cierto, significa Toyota Racing Development. Eso es La división de deportes de motor de Toyotay tiene muchas victorias en carreras todoterreno en su haber.
Como la mayoría de los vehículos todoterreno modernos, la 4Runner TRD Off-Road cuenta con muchos dispositivos para ayudar a los conductores a sortear terrenos difíciles. El sistema Multi-Terrain Select permite al conductor ajustar el comportamiento del vehículo para diferentes condiciones mediante una perilla en el tablero. Un diferencial trasero con bloqueo electrónico ayuda a administrar la potencia y el sistema Crawl Control de Toyota ayuda a controlar la velocidad. Funciona como un control de crucero de baja velocidad, manteniendo una velocidad constante sin que el conductor tenga que pisar el acelerador o los frenos.
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Un sistema de suspensión dinámica cinética (KDSS) opcional mejora la seguridad de la 4Runner. En el pavimento, frena el balanceo de la carrocería para un mejor manejo. Fuera de la carretera, permite un recorrido adicional de las ruedas para ayudar a la 4Runner a superar obstáculos, en lugar de estrellarse contra ellos. KDSS también controla el patinaje de las ruedas, permitiendo más donde es ventajoso y menos donde no lo es.
Toyota ofrecerá la 4Runner TRD Off-Road en niveles de equipamiento estándar y Premium. Ambas versiones se distinguen por llantas adornadas en negro y distintivos “TRD Off-Road” en los pilares C. Los cambios interiores incluyen molduras de fibra de carbono falsa en la consola central y tapetes con la insignia “TRD Off-Road”. Los modelos premium también tienen la misma insignia cosida en los reposacabezas delanteros.
El TRD Off-Road utiliza el mismo tren motriz que cualquier otro modelo 4Runner. Un V6 de 4.0 litros produce 270 caballos de fuerza y 278 libras-pie de torque, que se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cinco velocidades. La Toyota 4Runner TRD Off-Road 2017 saldrá a la venta a finales de este año; El precio se anunciará más cerca de la fecha de venta.
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