El cupé Rolls-Royce Wraith se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra

Rolls-Royce lanza un Versión de dos puertas de su “bebé” Ghost (en la foto) en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013 en marzo. Rolls dice que el auto será el más deportivo hasta la fecha y revivirá un nombre del pasado de la compañía: Wraith.

El nombre se anunció en la Conferencia Mundial de Distribuidores Rolls-Royce en Londres. Como ocurre con la mayoría de las cosas que hace este fabricante de automóviles de lujo, el Wraith será una propuesta de “ir a lo grande o irse a casa”.

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"El Rolls-Royce Wraith atraerá superlativos cuando se presente en Ginebra", dijo el director ejecutivo de Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos. “Espere el diseño más atrevido, la actuación más dramática y el Rolls-Royce más poderoso que jamás haya albergado la famosa figura del Espíritu del Éxtasis. Presentaremos un modelo cuyo punto de partida es el lujo, el refinamiento y la exclusividad, rasgos que han convertido a Rolls-Royce en el máximo producto de lujo del mundo durante los últimos 108 años. Este es un automóvil que no sólo se define por una elegancia atemporal, sino que encapsula una sensación de poder, estilo y dramatismo”.

El nombre, además de ser maravillosamente aliterado, tiene mucho peso histórico. El Wraith original se fabricó durante sólo un año, de 1938 a 1939, mientras que el Silver Wraith fue el primer coche de producción de Rolls en la posguerra. El Silver Wraith II, una versión de batalla larga del Silver Shadow II, entró en producción a finales de los años 1970.

Si el nuevo Wraith es realmente el Rolls más potente de todos los tiempos, tendrá que superar al V12 de 6,6 litros del sedán Ghost. Ese motor produce 563 caballos de fuerza y ​​575 libras-pie de torque, y es la planta de energía más probable para el Wraith basado en Ghost.

El Wraith no sólo necesitará caballos de fuerza adicionales para poder alardear. Dado que el sedán Ghost pesa alrededor de 5500 libras, el Wraith necesitará algo de motivación adicional para mejorar verdaderamente la experiencia de conducción. También se espera una pequeña pérdida de peso, aunque el Wraith seguirá siendo uno de los cupés más grandes del mercado.

A pesar de su grosor, el Ghost puede acelerar a 60 mph en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph. Espere que el Wraith al menos supere el número de aceleración de 0 a 60 mph.

El Wraith se dará a conocer el 5 de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra. El precio se anunciará algún tiempo después, pero el Wraith probablemente costará más que el Ghost, que comienza en alrededor de $250,000.

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