El crucero también es listado de ofertas de trabajo para una flota de ingenieros, nuevamente todos a trabajar en San Francisco. La prisa por combinar la tecnología de los vehículos sin conductor con los coches eléctricos y utilizarlos con empresas de viajes compartidos está en marcha. En el caso de GM, es probable que su inversión de 500 millones de dólares en la empresa de viajes compartidos Lyft impulse la alianza con Cruise. No se ha anunciado un cronograma sobre cuándo podemos esperar ver Bolt EV sin conductor respondiendo a nuestra llamada de transporte con un gran bigote rosado en el parachoques delantero, pero podría ser antes de lo que pensábamos.
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El Chevrolet Bolt EV 2017 ganó Digital Trends Premio al mejor espectáculo en CES 2016 en enero. Se espera que el Bolt EV tenga un alcance de 200 millas y cueste aproximadamente $30,000 después de los incentivos.
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La versión totalmente eléctrica del Bolt está pensada como un coche familiar básico. “El Bolt EV realmente será para ese cliente que quiere hacerlo completo, con ambos pies dentro. Sus patrones de conducción y estilo de vida les permiten tener una autonomía de 200 millas para vehículos eléctricos, o pueden tener un segundo o tercer vehículo. vehículo para viajes adicionales ", Darin Gesse de Chevrolet, gerente de marketing de productos para el complemento Bolt EV y Volt híbrido dijo a Digital Trends en marzo de 2016.
Se espera que el Bolt EV esté en las salas de exposición de los concesionarios este otoño. No esperes una versión sin conductor tan pronto, pero si estás caminando por las calles de San Francisco, es posible que veas uno pasar. Y en algún momento de los próximos años, tan pronto como las tecnologías sin conductor y las autoridades locales, estatales y federales las regulaciones lo permiten, parece que cuando llamas a Lyft, es posible que te recoja un conductor sin conductor con bigote rosado. Perno EV.
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