Volkswagen ha levantado el velo de una versión actualizada del e-Golf totalmente eléctrico durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
El e-Golf ya no es un simple vehículo conforme, sino que se beneficia de un nuevo paquete de baterías de iones de litio con una capacidad de 35,8 kWh. El paquete le da al e-Golf un alcance de conducción de 124 millas, una cifra que representa un aumento de aproximadamente el 50 por ciento con respecto al modelo anterior. Cargar el e-Golf tarda seis horas cuando está enchufado a una estación de carga normal, y se puede cargar el 80 por ciento en menos de una hora utilizando un cargador rápido.
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Volkswagen también ha aumentado el rendimiento. El hatchback eléctrico recibe un nuevo motor programado para entregar 134 caballos de fuerza y 215 libras-pie de torque, aumentos de 19 caballos y 16 libras-pie, respectivamente, respecto al modelo del año pasado. El gruñido adicional hace que el Golf pase de cero a 60 mph en 9,3 segundos (más de un segundo más rápido que su predecesor) y alcance una velocidad máxima limitada electrónicamente a 93 mph.
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El e-Golf ahora también es más seguro. En particular, está disponible recientemente con una larga lista de ayudas electrónicas a la conducción, incluidas las de avance. advertencia de colisión, frenado autónomo de emergencia, asistente de estacionamiento, asistente de mantenimiento de carril y adaptativo control de crucero.
Como todos los miembros de la alineación de Golf, el e-Golf recibe una parte delantera rediseñada que trae nuevas luces y un parachoques rediseñado. Igualmente discretas, las modificaciones realizadas en la parte trasera incluyen un nuevo parachoques y luces traseras LED. La cabina se beneficia de un grupo de instrumentos digitales derivados de Audi que el conductor puede configurar y una pantalla de información y entretenimiento de 9,2 pulgadas con tecnología de control por gestos de última generación.
El Volkswagen e-Golf 2017 saldrá a la venta poco después de recibir al público asistente en la Ciudad de Los Ángeles. Es probable que tenga una pequeña prima sobre el modelo que se encuentra actualmente en las salas de exhibición, pero Volkswagen no anunciará información sobre precios hasta que se acerque la fecha de venta del automóvil.
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