En busca de acelerar las aprobaciones regulatorias, el director ejecutivo Elon Musk ha expresado su voluntad de compartir las de Tesla. datos con el Departamento de Transporte de EE. UU. y posiblemente con otras empresas que desarrollan vehículos autónomos. vehículos. Tesla tiene más kilómetros de datos en carretera que cualquier otra empresa. Recientemente informó con 780 millones de millas de datos, que actualmente aumenta en un millón de millas cada 10 horas. La empresa recopila continuamente datos de todos sus coches en servicio.
Vídeos recomendados
Tesla no quiso comentar si el D.O.T. aceptó su oferta de datos, pero Elon Musk es estratégico sobre acumular kilómetros de datos para fundamentar la relativa seguridad de los coches autónomos frente a los conducidos por humanos vehículos. "Creo que básicamente estamos a menos de dos años de una autonomía completa, más segura que un ser humano", dijo Musk. “Sin embargo, creo que los reguladores tardarán al menos otro año, lo que, por supuesto, dependerá de en qué parte del mundo te encuentres, porque querrán ver miles de millones de kilómetros de datos para demostrar que es estadísticamente cierto que hay una mejora sustancial en la seguridad si un vehículo es autónomo versus no autónomo”.
Relacionado
- Elon Musk mira hacia 2024 el robotaxi Tesla sin volante ni pedales
- Tesla lanza la última versión beta de conducción autónoma completa menos de un día después del lanzamiento
- Tesla emite una severa advertencia a los conductores que utilizan su modo de conducción totalmente autónoma
La autonomía de nivel 4 sólo requiere que un pasajero suba al automóvil, le diga adónde ir y luego se siente mientras el automóvil hace todo lo demás. Ninguna empresa produce actualmente un automóvil que pueda funcionar en modo Nivel 4, pero se especula que Tesla estará listo a finales de 2017.
Musk dijo anteriormente que habrá un gran anuncio a finales de 2017, y eso es lo que los observadores creen que está insinuando. El primer paso será instalar un nuevo conjunto de sensores en los automóviles, seguido de un software que permita una autonomía total. Musk afirmó que los datos actuales de Tesla muestran que los automóviles conducidos en modo autónomo parcial (el piloto automático de Tesla) son dos veces más seguros que los automóviles conducidos únicamente por humanos. También dijo que espera que los funcionarios reguladores del gobierno quieran documentación de que los autos sin conductor son de 5 a 10 veces más seguros que los autos conducidos por humanos.
Recomendaciones de los editores
- El rumoreado coche de Apple podría costar lo mismo que un Tesla Model S
- Cómo una gran furgoneta azul de 1986 abrió el camino a los coches autónomos
- Los coches autónomos de Waymo no se cansan de un callejón sin salida
- Elon Musk sugiere que el piloto automático estaba apagado en el fatal accidente de un Tesla en Texas
- ¿Qué es el piloto automático Tesla y cómo funciona?
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
