El sintonizador británico Kahn Design está llevando lo retro al extremo con un auto deportivo descapotable denominado Speed 7, cuyo diseño está fuertemente inspirado en los autos de carreras de Grand Prix de la década de 1930.
Un par de imágenes teaser generadas por computadora publicado por Kahn Sugerimos que el Speed 7 adopte una apariencia de época con una carrocería extremadamente aerodinámica, una parrilla delantera alta y angosta, un cofre largo con ventilaciones laterales verticales y un parabrisas corto. Equipado con ruedas de radios, el auto descapotable representado en los bocetos no se vería fuera de lugar en una foto en blanco y negro de la edición de 1937 de las 24 horas de Le Mans.
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Con espacio para un conductor, un copiloto y no mucho más, el Speed 7 parece presumir de un simple regreso a lo básico. habitáculo con tapicería a cuadros en los asientos y un puñado de indicadores colocados justo en el medio del panel. La cabina tomará prestadas señales de estilo tanto de automóviles como de aviones.
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El Speed 7 se construirá con componentes modernos, aunque es demasiado pronto para decir qué tipo de motor lo impulsará. Kahn todavía está debatiendo si construir el corredor de aluminio o fibra de carbono.
El Speed 7 está siendo diseñado como un auto de pista, lo que significa que lo más probable es que no sea legal en la calle. Cada ejemplar se construirá a mano en Inglaterra y vendrá con una placa numerada, así como un libro completo que detalla todo el proceso de producción de principio a fin. Curiosamente, se lanzará una gama de ropa y accesorios correctos para la época casi al mismo tiempo que Speed 7.
Los detalles sobre lo que depara el futuro para Speed 7 son vagos en el mejor de los casos. Se producirá en cantidades limitadas, y no nos sorprendería verlo debutar por completo en el Salón del Automóvil de Frankfurt, pero aún no está escrito en piedra. Todo lo que sabemos con certeza es que Kahn está invitando a las empresas británicas que quieran participar en el proyecto a hablar y ponerse en contacto.
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