El diseño de un automóvil nuevo generalmente comienza con una persona sentada en un escritorio y dibujando el automóvil en dos dimensiones. Pero Ford quiere que sus diseñadores se esfuercen realidad virtual auriculares y empezar a dibujar en tres dimensiones. El fabricante de automóviles cree que esto conducirá a diseños más "centrados en el ser humano".
Otros fabricantes de automóviles han utilizado la realidad virtual en el proceso de diseño, pero Ford afirma ser el primero en utilizarla. Bosquejo de gravedad, que permite a los diseñadores "dibujar" virtualmente en tres dimensiones. Un controlador actúa como un bolígrafo, y el seguimiento del movimiento convierte los gestos de las manos en líneas. Según Ford, un diseñador puede pararse en medio de una habitación y dibujar un automóvil a su alrededor.
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La realidad virtual brinda a los diseñadores una vista de 360 grados del automóvil mientras lo dibujan, dijo en un comunicado Michael Smith, gerente de diseño de Ford. Los diseñadores también pueden tener en cuenta la ubicación del conductor durante todo el proceso, según Ford, y realizar cambios para mejorar la comodidad de los ocupantes.
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Pero el principal beneficio de la realidad virtual puede ser la eficiencia. El diseño de automóviles tradicional comienza con bocetos bidimensionales, que luego se escanean y se convierten en modelos virtuales tridimensionales, señaló Ford. Esto puede llevar semanas, lo que significa que los diseñadores tienen que ser selectivos sobre lo que se elige, según el fabricante de automóviles. Dibujar diseños en tres dimensiones podría ahorrar tiempo. También podría permitir a los diseñadores que trabajan en diferentes estudios colaborar en proyectos en tiempo real, según Ford.
La realidad virtual ya está ahorrando tiempo en otras partes del proceso de diseño. Antes de finalizar un diseño, los fabricantes de automóviles tradicionalmente construyen modelos de arcilla a escala real. Los modelos son revisados por diseñadores y ejecutivos para garantizar que todo luzca bien antes de aprobar el diseño. Sin embargo, estos modelos son caros y requieren mucha mano de obra, por lo que Ford y otros fabricantes de automóviles han experimentado con el uso de la realidad virtual. Es mucho más barato y fácil hacer un modelo con píxeles que con arcilla.
Ford afirma que "docenas" de diseñadores de interiores y exteriores están experimentando con Gravity Sketch en sus cinco estudios de diseño globales. Tendremos que esperar y ver cómo esta nueva tecnología influye en el diseño de futuros vehículos Ford.
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