Mercedes-AMG sigue calentando el Salón del Automóvil de Ginebra con el estreno mundial del A 45 AMG, un potente vehículo que seguro conquistará a los aficionados a los compactos de lujo.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de dos litros, el motor de alto rendimiento Un 45 AMG tiene una potencia máxima de 265 kW (360 hp) y alrededor de 332 lb-pie de torsión.
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Mercedes afirma que el A 45 AMG tiene una potencia récord de 133 kW (181 CV) por litro de cilindrada y es el más potente motor turbo de cuatro cilindros producido en serie en el mundo, superando incluso la producción por litro de algunos “súper” más potentes. carros deportivos. Pero es mucho menos llamativo, lo cual es parte de su atractivo. Bueno, aparte de las ruedas.
Entre los elementos de diseño exterior se encuentran la parrilla del radiador AMG "Twin Blade" y el travesaño en el faldón delantero AMG, ambos pintados en gris titanio mate. Las grandes tomas de aire de refrigeración laterales están rodeadas de láminas negras y en los estribos laterales hay inserciones en gris titanio mate.
El A 45 AMG equipa de serie llantas de aleación AMG de radios dobles pintadas en gris titanio y pulidas a alto brillo. Está equipado con neumáticos de 18 pulgadas, lo que indica claramente que el coche tiene mucho más bajo la manga que el típico compacto.
Equipado con el sistema de tracción total 4MATIC de AMG, el A45 AMG ha sido diseñado para ofrecer un dinamismo de conducción muy alto en todos los ámbitos de actuación y cuenta con un tiempo de 0 a 100 de aproximadamente 4,6 segundos.
Las prestaciones del A 45 AMG se acentúan en el interior con detalles como los asientos deportivos de cuero negro con costuras de adorno rojas y la unidad de propulsión AMG. El salpicadero presenta un diseño de imitación de fibra de carbono a juego con las cinco salidas de aire en negro/rojo, los cinturones de seguridad rojos y los umbrales de las puertas AMG.
El precio del modelo básico comienza en 49.682,50 euros en Alemania o alrededor de 65.000 dólares (EE.UU.).
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