Parece que cada dos semanas aparece un nuevo superdeportivo, pero este es un poco diferente.
Como hogar de Ferrari, Lamborghini y Pagani, Italia es esencialmente el hogar del superdeportivo. Sin embargo, nunca se ha producido uno que funcione enteramente con electricidad.
En realidad, nadie lo ha hecho, pero el Tecnicar Lavinia espera contrarrestar esa tendencia.
El Lavinia, que se parece un poco a un Ferrari Enzo con el morro achatado, cuenta con un tren motriz eléctrico de 800 caballos de fuerza. Tecnicar estima un tiempo de 0 a 62 mph de 3,5 segundos (en otras palabras, 0,3 segundos más lento que el Tesla modelo S P85D) y una velocidad máxima de 186 mph.
Tecnicar no reveló ningún detalle sobre el paquete de baterías, pero sí afirma que Lavinia tendrá un alcance de 180 millas por carga.
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Actualmente se están realizando trabajos de desarrollo en la sede de Tecnicar en Siracusa, en la isla de Sicilia. La empresa espera tener un prototipo listo para la feria Top Marques de Mónaco el próximo mes de abril.
Sin embargo, no se sorprenda si Lavinia no lo logra.
Sólo un pequeño porcentaje de los nuevos constructores de superdeportivos tienen éxito, e incluso los fabricantes de automóviles establecidos como Audi y Mercedes-Benz ha tenido problemas para diseñar superdeportivos eléctricos o para presentar argumentos comerciales para ponerlos en funcionamiento. en venta.
El Audi R8 e-tron ha sido cancelada más veces que una votación en el Congreso sobre la reforma tributaria, mientras que la Mercedes SLS AMG propulsión eléctrica nunca se puso a la venta debido a que se anticipaba un precio altísimo.
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