Ford dice que entregará más de 12 nuevos modelos de alto rendimiento desde ahora hasta 2020, incluido el Focus RS del que se rumorea desde hace mucho tiempo.
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Dado que la compañía también se acerca al rendimiento utilizando la misma filosofía "One Ford" que vio al Focus base (junto con el Fiesta, Fusion y Escape) transformados en una versión comercializada a nivel mundial, parece probable que el RS finalmente llegue al mercado. Nosotros también.
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El RS es tradicionalmente el Focus de mayor rendimiento disponible e infunde miedo en los corazones de los conductores de Volkswagen GTI. Sin embargo, las dos versiones anteriores nunca salieron de Europa, aunque todavía disfrutamos de los modelos Focus SVT y, actualmente, ST aquí en la Tierra de la Libertad.
En realidad, Ford está combinando todas sus operaciones de rendimiento regionales, como el SVT de Norteamérica, el Team RS de Europa y Ford Racing, en un solo equipo global. Al igual que con sus automóviles y camionetas habituales, Ford espera que la unión de recursos agilice el desarrollo y produzca modelos que puedan venderse en múltiples mercados para obtener una mayor rentabilidad.
Por lo tanto, es menos probable que sigamos viendo fábricas regionales produciendo modelos exclusivamente para sus propios mercados. Algunos de los modelos desarrollados globalmente aún podrían ser específicos de cada mercado, pero la variedad probablemente no será un problema.
La empresa que fabrica el Focus ST, Mustang Shelby GT350, y la camioneta F-150 SVT Raptor no querría decepcionar a sus fanáticos, después de todo.
Tras el lanzamiento del GT350, el Focus RS probablemente será el primero de los 12 modelos de alto rendimiento previstos. Ford aún no ha anunciado una fecha prevista para ello, pero al menos sabemos que llegará.
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