BMW presenta la carga inductiva en CES 2015

Uno de los problemas de los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables es precisamente ese: tienen que estar enchufados. Es un paso simple pero adicional que muchas veces es víctima de la naturaleza humana, es decir, lo olvidamos o nos volvemos perezosos. Es lo mismo que hacemos con nuestros teléfonos, sólo que despertarse sin enchufar el coche es algo más debilitante que eso. BMW está explorando una manera de eliminar intermediarios con la carga de baterías inductiva sin cables.

La carga inductiva revitaliza la batería de un vehículo eléctrico con un campo magnético en lugar de un cable que va desde el automóvil a la fuente de energía. Se logra colocando una bobina primaria en una placa del piso sobre la cual se puede estacionar un automóvil y una bobina secundaria en la parte inferior del automóvil. Se genera un campo magnético alterno entre las dos bobinas, que genera electricidad que luego se envía a la batería de a bordo del BMW.

Con una potencia de carga de 3,3 kW, la batería de un BMW i8 se puede cargar en menos de dos horas, aproximadamente el mismo tiempo que tarda el cargador por cable actual. En el futuro, una tarifa de 7 kW podrá cargar las baterías más grandes de un vehículo totalmente eléctrico, como el i3, durante la noche.

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Si generar un campo de carga magnético en el garaje cerca de donde duerme la gente suena un poco Siniestro, BMW afirma que la intensidad del campo del sistema de carga inductiva cae muy por debajo de la normativa. límites. La radiación electromagnética que produce también es menor que la de una placa de cocina.

Un asistente de aparcamiento en el BMW eléctrico indicará a los conductores dónde aparcar en la plataforma para que el líquido fluya correctamente. La carga comienza automáticamente una vez que las bobinas están alineadas correctamente, siempre que nada que pueda obstruir el flujo de energía haya terminado en la plataforma de carga. Sin embargo, aquí estamos hablando de objetos extraños, no del clima; El sistema inductivo funcionará bien bajo la lluvia o la nieve.

Puede que no parezca gran cosa, pero la tecnología inalámbrica no sólo significa facilitar las cosas en el hogar. La carga inductiva puede hacer que las estaciones de carga públicas ordenadas y propensas a sufrir daños sean más comunes, lo que a su vez hace que un mundo lleno de vehículos eléctricos sea mucho más alcanzable.

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