Durante años han circulado rumores sobre los planes de Apple para un automóvil eléctrico y autónomo.
El último informe, que llegó el martes a través de una fuente generalmente confiable, sugiere que Apple ha reducido su plan para un automóvil autónomo, con algunos elementos aún por acordar.
El especialista en vehículos autónomos Argo AI cerrará después de que Ford y Volkswagen, los principales patrocinadores de Argo, dejaran de apoyar a la empresa con sede en Pittsburgh.
Informado por primera vez por TechCrunch y luego confirmado por los dos gigantes automotrices, algunos de los 2.000 trabajadores de Argo se transferirá a Ford y Volkswagen, mientras que otros sin oferta recibirán una indemnización paquete. La tecnología de Argo también terminará en posesión de las dos empresas, aunque en este momento no está claro cómo podría compartirse.
En el evento Tesla AI Day 2022, el fabricante de automóviles eléctricos reveló algunas estadísticas clave sobre la tecnología Full Self Driving (FSD) que actualmente todavía se encuentra en la fase de prueba beta. La compañía divulgó que el número de probadores beta de FSD aumentó de 2.000 el año pasado a aproximadamente 1,60,000 usuarios en 2022, a pesar de algunos contratiempos e incidentes regulatorios que plantearon dudas sobre su seguridad.
Tesla aún no ha proporcionado un cronograma sobre cuándo el paquete FSD saldrá formalmente de la fase beta, pero no parece demasiado lejano. En una entrevista TED de este año, Musk afirmó que el sistema FSD, que ahora cuesta 15.000 dólares, probablemente estará disponible para todos los clientes a finales de 2022. También hay planes para un lanzamiento global para finales de este año, pendiente de la aprobación regulatoria, por supuesto.
