Justo cuando pensábamos que el Camaro no podía ser más impresionante, Chevrolet logró un regreso épico: El Camaro Z/28, un nombre sagrado de la década de 1960, renacerá como parte de una renovada línea Camaro 2014.
El Camaro ZL1 existente de Chevy establece un listón bastante alto, pero el Z/28 tendrá un carácter completamente diferente. Está diseñado con un propósito: devorar pistas de carreras. Chevy dice que el Z/28 es tres segundos más rápido por vuelta que el ZL1 en su pista de pruebas.
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Para obtener esa velocidad adicional, los compradores tendrán que sacrificar algo de comodidad. Chevy eliminó los materiales de insonorización del interior, la alfombra del maletero e instaló vidrio más delgado para la ventana trasera.
El aire acondicionado es una opción y sólo hay un altavoz para el estéreo (que ahora es mono). El presidente de General Motors Norteamérica, Mark Reuss, dijo que quería quitar todos los parlantes, pero los ingenieros necesitaban dejar uno para el timbre de la puerta.
Debajo del capó hay un V8 de 4.0 litros de aspiración natural. Basado en la unidad del C6 Corvette Z06, produce 500 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torsión. Está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Chevy también especificó frenos cerámicos de carbono exclusivos para el Z/28, especialmente diseñados para evitar el desgaste durante la conducción en pista.
El Z/28 tiene el mismo estilo revisado que otros Camaros 2014, incluida una parrilla modificada que, según Chevy, es más aerodinámica y luces traseras que parecen sacadas de un Honda Prelude 2001. El Z/28 también tiene un divisor frontal conectado a una bandeja debajo de la carrocería para una mayor eficiencia aerodinámica.
El Z/28 original se convirtió en una leyenda debido a su hábil combinación de potencia y manejo. Fue diseñado para enfrentarse al Ford Mustang Boss 302 en las carreras Trans-Am, y ese es más o menos el papel que cumplirá el nuevo Z/28.
Trans-Am desapareció hace mucho, pero el Boss 302 todavía existe. Si el ZL1 es un auto de alto rendimiento como el Ford Shelby GT500, entonces el Z/28 es una rata de pista como el Boss.
El Chevy Camaro Z/28 2014 aparecerá en eventos de pista en la primavera de 2014 y saldrá a la venta poco después. Cuando sea así, comprar un Camaro será mucho más difícil.
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