Oh, eso tiene que doler; Un estudio reciente muestra que los consumidores están más interesados en comprar un coche autónomo de Google y Apple que de Nissan y General Motors. Vaya.
Prácticamente todos los fabricantes de automóviles, incluidos Audi, GM, nissan, y BMW está en medio de un gran impulso para ser el primero en lanzar al mercado un automóvil totalmente autónomo, la confianza del consumidor en sus capacidades, al parecer, falta.
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Realizada por la firma estadounidense de auditoría y asesoría KPMG, la encuesta encuestó a un grupo diverso de conductores de Los Ángeles, Chicago e Iselin, Nueva Jersey. La encuesta pidió a los encuestados que calificaran cuánto preferirían, en una escala del uno al 10, un automóvil autónomo de varios fabricantes de automóviles y empresas de tecnología.
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Los resultados fueron realmente impactantes. Apple y Google recibieron cada uno una puntuación de ocho. Los fabricantes de automóviles de alta gama como Mercedes-Benz recibieron un 7,75. Y Nissan y General Motors recibieron cada uno un cinco.
En cuanto a la disposición de los conductores de diferentes partes del país a conducir un coche autónomo:
Luego, KPMG preguntó qué tan dispuestos estarían los conductores a poseer un automóvil autónomo. "LA. Los residentes califican su disposición a utilizar un vehículo autónomo en nueve sobre 10. Los residentes de Chicago llegaron a las cuatro, y la mediana de los conductores de Nueva Jersey fue de seis”, según cableado.
Sin embargo, no es sorprendente que los propietarios de vehículos de lujo tuvieran muchas más probabilidades de ver favorablemente la conducción autónoma que aquellos que se describían como entusiastas de la conducción.
Es lógico que los compradores de alto nivel ya estén acostumbrados a la tecnología y las características de lujo y vean la conducción autónoma como solo una extensión de ese lujo. En cuanto a aquellos a quienes les gusta conducir, estaban mucho más dispuestos a comprar un automóvil con conducción autónoma si podían apagarlo. Sin embargo, estaban convencidos de la tecnología de conducción autónoma si eso significaba un viaje más corto y menos estresante.
A fin de cuentas, me pregunto cuántas personas se dan cuenta de que la conducción autónoma no se trata sólo de un viaje más corto. Los vehículos autónomos podrían salvar decenas de miles de vidas cada año.
Si todos nuestros automóviles se comunican entre sí y reaccionan en consecuencia, las muertes en accidentes de tránsito podrían reducirse rápidamente a cero, estadísticamente hablando. Me encanta conducir. Pero estoy dispuesto a dejar de conducir yo mismo la mayor parte del tiempo si eso significa que todos estaremos más seguros en la carretera.
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