La computadora que hace funcionar su automóvil puede ser el próximo objetivo de los piratas informáticos, dice el fabricante de software antivirus McAfee.
En un informe publicado recientemente, titulado "Precaución: Malware Ahead", el gigante antivirus afirmó que, a medida que los automóviles se vuelven más dependientes de las computadoras tecnología, como microchips y sensores, para llevarnos seguros en el camino, también se han vuelto más vulnerables a ataques de personas maliciosas. codificadores.
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“A medida que se incorporan más y más funciones a la tecnología digital de los automóviles, la amenaza de ataque y la manipulación maliciosa aumenta”, dijo Stuart, vicepresidente senior y gerente general de McAfee. McClure.
Si bien piratear su computadora personal podría arruinar su vida de muchas maneras horribles, McClure advierte que "que pirateen su automóvil podría traducirse en riesgos graves para su seguridad personal".
En otras palabras, los piratas informáticos actualmente tienen la capacidad de apoderarse de todo, desde las bolsas de aire y el control de crucero hasta las cerraduras de las puertas e incluso los asientos eléctricos, en algunos vehículos. Otros riesgos incluyen la capacidad de rastrear a una persona a través de su GPS integrado y robar información personal a través de sus conexiones BlueTooth.
En la conferencia de seguridad Black Hat de este año en Las Vegas, por ejemplo, los consultores de seguridad de iSEC Partners demostraron su capacidad de bloquear y desbloquear un automóvil de forma remota, así como de arrancarlo, comunicándose con el sistema informático del automóvil utilizando solo texto mensajes
Parte del problema, dice McAfee, es que las protecciones contra este tipo de ataques están por detrás de los piratas informáticos. capacidad de idear nuevas tácticas, a medida que los fabricantes de automóviles se apresuran a equipar sus automóviles con lo último tecnologías
“La industria del automóvil agrega continuamente características y tecnologías que brindan nuevas comodidades como como acceso a Internet y la capacidad de personalizar aún más la experiencia de conducción”, escribió McAfee en el informe. "Sin embargo, en la prisa por agregar funciones, la seguridad a menudo ha sido una ocurrencia tardía".
Todo lo que podemos decir es, Los coches autónomos de Google, 100 por ciento controlados por ordenador Parece una idea aún peor, ahora.
[a través de AFP – imagen vía Sebastián Duda/Shutterstock]
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