El mundo de las motocicletas eléctricas acaba de recibir un impulso muy necesario. Fabricante de bicicletas eléctricas Brammo Anunciado hoy el lanzamiento de una nueva línea de motos de cross que cuentan con transmisiones de 6 velocidades, una primicia en la industria.
Antes de ahora, Motocicleta eléctrica Los fabricantes han tenido que elegir entre una aceleración rápida o una velocidad máxima vertiginosa; no podían tener ambas. Con la caja de cambios adicional en las nuevas motos de cross totalmente eléctricas Engage y Encite, Brammo se jacta de que los ciclistas pueden aprovechar la enorme par motor eléctrico sin sacrificar la velocidad máxima que muchos ciclistas esperan de su cohete personal de dos ruedas. buques.
Vídeos recomendados
El Engage viene en tres versiones: un modelo totalmente todoterreno, el Engage MX, para conducción todoterreno únicamente; la Engage SMR, una supermoto diseñada para carreras dentro y fuera de la carretera; y el Engage SMS, que viene con todas las luces y señales necesarias para circular legalmente por carretera. Brammo pide $9,995 por las versiones Engage MX y SMR, y $11,995 por el Engage SMS legal en la calle. Otro modelo, la Entice MMX Pro, también está en producción, pero no se ha publicado ningún precio para esta mini moto de cross, que está fabricada estrictamente para carreras.
Relacionado
- Exclusivo: los pedidos anticipados de la moto de cross eléctrica Ubco FRX1 comienzan a $ 8,999
La tecnología para la transmisión de 6 velocidades de las bicicletas proviene de la empresa italiana SMRE, que ha firmado un acuerdo exclusivo con Brammo para su transmisión eléctrica integrada (IET) patentada.
"Estamos encantados de tener a Brammo como nuestro socio estratégico". dijo Samuele Mazzini, fundador y director ejecutivo de SMRE y creador del IET, en un comunicado. "Esta alianza permitirá que el IET se integre en las motocicletas Brammo y sea disfrutado por motociclistas de todo el mundo".
Además de la caja de cambios añadida, los modelos Engage y Entice representan la incursión de Brammo en el mundo de las máquinas todoterreno. Antes del lanzamiento de estas bicicletas, las ofertas de Brammo incluían la relativamente mansa enercia y Enercia Plus, y el deportivo impulso, bicicletas exclusivas para la calle que entregan potencia directamente desde el motor eléctrico a las ruedas, sin pasar primero por una transmisión.
Brammo aún no ha ofrecido muchos detalles sobre las bicicletas, como, por ejemplo, cuánto pesan. Pero la compañía dice que funcionarán en la calle entre 60 y 80 millas con una sola carga, o unos 30 minutos en la pista. Y las baterías tardan entre dos y tres horas en recargarse.
Para demostrar que sus motos pueden competir con los consumidores de gasolina estándar, Brammo está en Las Vegas esta semana para competir con su nueva moto junto a los modelos Honda, Yamaha y KTM en la gran carrera MiniMotoSX. Entonces, si alguno de ustedes, fanáticos de las bicicletas, está en Las Vegas el viernes, asegúrese de ver la última creación de Brammo.
Recomendaciones de los editores
- Echa un vistazo a Spectre, el primer coche totalmente eléctrico de Rolls-Royce
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales perspicaces y adelantos únicos.
