Si J.D. Power clasificara los autos por su ternura en lugar de por su calidad, el Fiat 500 saldría a la cabeza todas las veces. El diseño es uno de los puntos de venta más importantes del 500, pero el sintonizador alemán Pogea Racing está dispuesto a demostrar que el econobox italiano retro-chic no tiene que verse adorable.
Pogea transformó el 500 Abarth en un monstruo de carrocería ancha que no sabe si quiere protagonizar Rápido y Furioso o Mad Max. La fascia delantera, el capó y los guardabarros delanteros están hechos de fibra de carbono. Las cortinas de aire cortan los guardabarros delanteros para reducir la turbulencia en los huecos de las ruedas, mientras que las salidas de aire altas justo detrás de las puertas se ven geniales y enfatizan el ancho adicional del 500.
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Sería creíble, por no mencionar increíble, si le dijéramos que la potencia proviene de un motor V6 de montaje central tomado prestado del contenedor de piezas de Alfa Romeo, pero ese no es el caso. Sorprendentemente, el compartimento del motor todavía alberga un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros y una transmisión manual de cinco velocidades que hace girar las ruedas delanteras. Sin embargo, casi todos los componentes mecánicos han sido modificados.
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Pogea actualizó el motor con pistones forjados, resortes de válvula reforzados, una junta de culata especial, levas nuevas y un turbocompresor completamente revisado, entre otras modificaciones. El resultado final es asombroso. El turbo cuatro del 500 ahora genera 404 caballos de fuerza a 6400 rpm y 328 libras-pie de torque a 3350 rpm. ¿Cómo se dice "hola, dirección de torsión"? ¿en italiano?
El hatchback alcanza las 60 mph desde parado en 4.7 segundos, aproximadamente a la par con un Porsche 718 Cayman, y alcanza una velocidad máxima verificada por GPS de 178 mph. Pogea señala que la aceleración de su Abarth está limitada por el giro de las ruedas; instale neumáticos más adhesivos en el eje delantero y podría realizar fácilmente el sprint de cero a 60 en menos de cuatro segundos.
Actúa rápido si quieres uno. Pogea Racing fabricará solo cinco ejemplos del hot-rodded 500, incluido el que se muestra arriba en nuestra galería de fotos. Eso significa que se construirán cuatro más, y por unos 60 000 euros (unos 64 000 dólares) cada uno, sin duda encontrarán un nuevo hogar más rápido de lo que llamas a la empresa y dices "¡Constrúyeme uno!".
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