El sedán Porsche Pajun podría obtener una variante eléctrica que rivalice con Tesla

2014 Porsche Panamera S E-híbrido
Se espera que el sedán mediano "Pajun" de Porsche, del que se rumorea desde hace mucho tiempo, se enfrente al BMW Serie 5, pero Porsche puede tener otro rival en mente.

De acuerdo a automóvil, los ingenieros de Zuffenhausen están planeando una versión totalmente eléctrica del Pajun, que competiría cara a cara con el Tesla Model S.

Vídeos recomendados

El tren motriz eléctrico se ofrecería junto con los motores de gasolina y diesel en este nuevo modelo, servir como hermano pequeño del Panamera (de ahí el nombre Pajun, abreviatura de “Panamera Junior”), pero desde el auto no se supone que debutará hasta 2019, los detalles son escasos.

Según los informes, Porsche compartiría el trabajo de desarrollo de la batería con Audi, que según los informes planea (finalmente) lanzar el automóvil eléctrico R8 e-tron, así como una versión eléctrica del próximo SUV Q8.

Porsche no es ajeno a los autos eléctricos, construyendo tres prototipos de Boxster E como precursores de un programa de autos deportivos eléctricos que parece estar en pausa.

Hay un par de buenas razones por las que los planes de autos eléctricos de Porsche no deberían detenerse ahí.

Relacionado:Revelado el Porsche 911 Carrera GTS 2015

En estos días, muchos fabricantes de automóviles de lujo buscan aumentar la eficiencia debido a los altos precios del combustible y estándares de emisiones más estrictos: solo mire todos los híbridos y diésel que ya están en Porsche póngase en fila.

Sin embargo, el plan de Porsche para construir un sedán eléctrico podría tener tanto que ver con la competencia como con el cumplimiento.

El Tesla Model S ha recibido abundantes elogios de los medios y clientes automotrices, por lo que tal vez Porsche quiera vencer a Tesla en su propio juego.

Algunos fabricantes de automóviles han discutido la construcción de autos eléctricos que rivalicen con el Modelo S, pero ninguno se ha comprometido todavía. Los bajos volúmenes de ventas de un automóvil de este tipo y la red aún subdesarrollada de estaciones de carga pueden mantenerlos alejados.

Sin embargo, Porsche no es tímido a la hora de construir modelos de bajo volumen: observe el 918 Spyder y la miríada de modelos 911. – entonces tal vez pueda construir un sedán deportivo eléctrico incluso si el caso comercial no es totalmente sólido.

El desarrollo del Pajun aún se encuentra en sus primeras etapas, pero 2019 podría resultar un año interesante para los compradores de autos eléctricos.

Recomendaciones de los editores

  • Los coches eléctricos más baratos que puedes comprar
  • Los conductores de Ford EV pueden usar 12,000 supercargadores Tesla a partir de 2024
  • bmw i4 contra Tesla Model 3: ¿Qué sedán EV es mejor?
  • Tesla reparará software de ventana en 1 millón de sus autos en EE. UU.
  • Elon Musk entregará los primeros autos Giga Berlin Tesla el martes

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales perspicaces y adelantos únicos.