¡Buenas noticias, fanáticos de Bimmer! Pronto, los conductores de Mercedes-Benz Clase S no serán los únicos jefes corpulentos que queman diésel en la autopista. Así es. BMW enviará el 740Ld xDrive Sedan a los EE. UU. esta primavera.
A partir de $83,425, incluidos $925 por destino y manejo, el diésel de la Serie 7 funciona con un motor de 3.0 litros seis cilindros en línea que produce 255 caballos de fuerza y 413 libras-pie de torque acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.
Ahora, si se está diciendo a sí mismo: "Dime, no parecen suficientes ponis para mover un sedán de lujo grande y pesado como el Serie 7", no te adelantes demasiado. Son los pares los que mueven este trineo teutón. En consecuencia, a pesar de tener la mitad del tamaño de un Greyhound Bus, el diésel de la Serie 7 hará de 0 a 60 en 6.1 segundos y al mismo tiempo logra entre un 25 y un 30 por ciento más de ahorro de combustible que un motor de gasolina 7 equipado de manera similar. Serie.
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Podría contarles todo sobre el cigüeñal de aluminio, los árboles de levas huecos y los inyectores de combustible diésel directos de 26,107 PSI. ¿Pero de verdad te importa? No, solo quiere sentirse como un jefe bávaro conduciendo su lujoso yate terrestre sin pagar el precio en las bombas.
Ah, y si te lo estabas preguntando; si, viene en color marron.
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