En enero, informamos que la empresa de tuning con sede en Texas SNL Performance creó un Cadillac CTS-V de 1309 caballos de fuerza. Este, en ese momento, era el CTS-V más poderoso del mundo. Inteligentemente (o no) señalamos que 1309 caballos de fuerza no son solo más músculo que un Bugatti Veyron; también tiene un valor de 65 Ford Model T. También es más poder que el Koenigsegg Uno: 1.
Ahora SNL se ha superado incluso a sí mismo, creando un cupé CTS-V que tiene, prepárate, 1444 caballos de fuerza y 1361 libras-pie de torsión en las ruedas traseras. Así es, esta nueva creación de SNL es el último "CTS-V más poderoso del mundo".
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Con toda esa potencia enviada a los neumáticos traseros, solo esperamos que el SNL CTS-V venga con un eje trasero de uranio empobrecido. Sin uno, el automóvil podría no ser manejable de ninguna manera real. Sin embargo, para ser claros, todavía nos gustaría intentarlo.
Al ver el video a continuación, puede ver cómo la parte trasera del automóvil se pliega a medida que las revoluciones aumentan rápidamente. Casi parece como si el auto estuviera tratando de comerse a sí mismo. Incluso el CTS-V parece incómodo con tanta potencia.
¿Cómo llega el CTS-V original de 556 hp al rango de 1,400 caballos? SNL agregó un Mast Black Label Head, un colector de admisión Wilson, un intercooler sin aceite de dos componentes y un sistema de bomba de combustible triple Fore. Sospecho que con todas estas adiciones de succión de combustible, SNL CTS-V bombeará a través de su tanque de combustible de 18 galones en alrededor de 30 millas.
Claro, el competidor de SNL, Hennessey Performance, es rompiendo récords mundiales de velocidad, pero su CTS-V sintonizado solo genera unos míseros 1,200 caballos de fuerza. Además, ¿quién realmente quiere ir a 270 mph de todos modos? Prefiero hacer, digamos, 60-100 en 1,0 segundos.
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