En Digital Trends amamos al Jaguar F-TYPE más que a la mayoría de nuestros familiares. Y desafortunadamente para las personas que conocemos y nos importan, podría estar a punto de mejorar aún más, porque se rumorea que el F-TYPE tendrá tracción manual y en las cuatro ruedas, según Joel Lieberman de Motor Trend.
“No puedo comentar sobre productos futuros, pero ciertamente hay mucho interés en el F-TYPE de alto rendimiento y cómo lo haremos. continuar desarrollando el producto”, dijo Stuart Schorr, vicepresidente de comunicaciones y asuntos públicos de Jaguar, a Digital Tendencias. Aunque Jaguar claramente no confirmará la historia, realmente espero que sea cierta.
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Actualmente, el F-TYPE es solo de tracción trasera y viene con una maravillosa caja de cambios de paletas de ocho velocidades con fuente ZF.
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Esa transmisión es excelente, pero incluso si los compradores de autos deportivos optan por una caja de cambios automática o de paletas en estos días, los competidores del F-TYPE, el Corvette Stingray y el Porsche 91,1 ofrecen transmisiones manuales.
Además, la ausencia de un manual en el F-TYPE parece estar impidiendo que alcance su verdadero destino como un E-TYPE moderno. Creo que un manual sería especialmente bienvenido en el V6, como una forma de aprovechar al máximo el motor sobrealimentado más pequeño.
En cuanto a la tracción total, la ausencia se siente con menos fuerza. El automóvil tiene mucho sentido como un automóvil deportivo puro de tracción trasera y, por mi parte, preferiría mantenerlo así. Pero la opción de tracción en todas las ruedas es agradable, especialmente para las personas que quieren tener una experiencia de Jaguar cadish a pesar de vivir en climas del norte.
Si es cierto, ambas adiciones al F-TYPE solo ayudan a ponerlo aún más a la vanguardia del segmento de autos deportivos, y me hacen estar aún más dispuesto a vender un riñón para tener uno en mis manos.
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