Esperamos que el ATS-V esté propulsado por un V6 biturbo de 3.6 litros que produce 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Para poner eso en perspectiva, el M4 antes mencionado genera 425 hp y 406 lb-ft. Para mí, eso significa que el ATS-V será bastante comparable, al menos en 0 a 60. Si el estándar Cupé ATS es una indicación, sin embargo, es probable que no funcione tan bien como un M4. Sin embargo, podría ofrecer a los compradores cansados de los cupés deportivos alemanes una alternativa muy distintiva al Bimmer. Es decir, hasta que se estrene el próximo Audi S5.
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Sin embargo, a primera vista, a pesar de lo que sospechamos de las capacidades de manejo del Caddy y las fallas en el refinamiento interior, puedo decir que prefiero las líneas del ATS-V a las del M4. ¿Es este el mejor ejemplo del lenguaje de diseño "Arte y ciencia" de Cadillac? Yo digo si."
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Seguiremos esta historia muy de cerca y les traeremos más tan pronto como las sepamos, ya sean imágenes o más detalles oficiales. Así que asegúrese de volver a consultar con frecuencia.
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