Después de un año de burlas y avances, el mclaren p1 el superdeportivo híbrido finalmente se dirige hacia la línea de producción.
McLaren comenzó a recibir pedidos para el P1 luego de su presentación como un concepto apenas disimulado en el Salón del Automóvil de París de 2012, y ahora se están ensamblando los primeros autos para clientes.
McLaren solo fabricará 375 coches, a razón de uno por día. Cada coche es trabajado por 61 personas, que siguen un proceso de montaje de 10 pasos.
El Centro de Producción de McLaren en Woking, Inglaterra, se parece más a una instalación que ensambla satélites de la NASA que a una fábrica de automóviles, lo cual es completamente apropiado para un automóvil de alta tecnología como el P1.
El P1, el sucesor del legendario F1, cuenta con un chasis de fibra de carbono y un sistema de propulsión híbrido.
El automóvil está propulsado por un V8 biturbo de 3.8 litros y un motor eléctrico, que produce una combinación de 903 caballos de fuerza y 664 libras-pie de torque. Esa potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades.
El resultado es 0-62 mph en menos de tres segundos y una velocidad máxima declarada de 217 mph.
Cuando el P1 está en su ataque máximo, el sistema híbrido puede funcionar como los sistemas de recuperación de energía cinética (KERS) que se usan en los autos de Fórmula Uno; puede usar el motor eléctrico para dar un impulso adicional de potencia.
A diferencia del ferrari la ferrari, el P1 también puede viajar distancias cortas solo con electricidad. Mclaren dice que podrá recorrer unas seis millas, a velocidades de hasta 99 mph. Eso es mejor que nada, ¿verdad?
Con la producción en marcha, los primeros clientes deberían recibir sus automóviles antes de fin de año. A pesar del precio base de más de $ 1 millón del P1, esperamos que valga la pena la espera.
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