Una de las grandes promesas de los vehículos eléctricos es que requieren menos mantenimiento que un automóvil a gasolina y, por lo tanto, cuestan menos con el tiempo. Eso se debe en gran parte a que los vehículos eléctricos tienen muchas menos piezas móviles. Cuando no tienes motor, no tienes que preocuparte por cambios de aceite, bujías o sistemas de escape, por mencionar solo algunos ejemplos.
Contenido
- Mantenimiento del modelo 3 de Tesla
- garantía tesla
- Conclusiones
El Tesla Model 3 no es diferente en ese sentido. Si bien los autos de Tesla sufren problemas como brechas en los paneles y otros defectos de fábrica, Tesla cubre estas reparaciones bajo garantía, siempre que compre el auto de Tesla. Después de eso, hay pocos costos asociados con el mantenimiento. Aquí hay un resumen de los costos de mantenimiento que puede esperar como propietario de un Tesla Model 3.
Vídeos recomendados
Mantenimiento del modelo 3 de Tesla
Aquí hay un vistazo al mantenimiento estándar que puede esperar de un Tesla Model 3.
Rotación de llanta
Quizás el mantenimiento recomendado más común para un Tesla Model 3 es la rotación de neumáticos. Tesla recomienda que los clientes roten sus llantas cada 6,250 millas, o cuando la diferencia entre la profundidad de la banda de rodadura de las llantas delanteras y traseras alcance 2/32 pulgadas o más.
Relacionado
- Los conductores de Ford EV pueden usar 12,000 supercargadores Tesla a partir de 2024
- bmw i4 contra Tesla Model 3: ¿Qué sedán EV es mejor?
- Tesla Modelo X vs. Tesla Model Y: alcance, velocidad, precio y otras especificaciones comparadas
Las rotaciones de neumáticos, afortunadamente, no son muy caras. Una rotación promedio de neumáticos debería costarle entre $35 y $45, según Reparador.
Reemplazo de limpiaparabrisas
Para una visibilidad óptima en la carretera, Tesla recomienda reemplazar los limpiaparabrisas cada seis meses. Un par de limpiaparabrisas de calidad generalmente cuesta entre $ 20 y $ 50, lo que lo convierte quizás en el aspecto más económico del mantenimiento del Model 3.
Reemplazo del filtro de aire de la cabina
El siguiente paso es el filtro de aire de la cabina, que evita que cosas como el polen y el polvo entren en la cabina de su automóvil. Tesla dice que el filtro de aire de la cabina debe reemplazarse cada dos años en el Model 3. Un reemplazo del filtro de aire de la cabina cuesta entre $ 60 y $ 200 en el Tesla Model 3.
garantía tesla
Tesla ofrece una garantía bastante completa para otros defectos que pueda encontrar. De hecho, el modelo 3 está cubierto por la garantía de Tesla, que dura ocho años o 100,000 millas, lo que ocurra primero. Como de costumbre, la garantía no cubrirá las cosas por las que el conductor tiene la culpa, pero cubrirá la reparación y el reemplazo de las piezas instaladas por Tesla, y que se desgastarían con el uso normal. Esto también incluye el reemplazo o la reparación de la batería, por lo que si tiene problemas con la batería del automóvil, Tesla se encargará de ello, si está en garantía.
Conclusiones
Como puede ver, es fácilmente más barato mantener un Tesla, o cualquier otro automóvil eléctrico, en comparación con un automóvil a gasolina. En un año particularmente costoso de mantenimiento estándar, podría gastar $400, y eso es solo si todo el mantenimiento anterior vence en el mismo año. Eso es mucho menos que otros autos, que requieren cambios de aceite y otros fluidos, cambios de bujías y más.
Recomendaciones de los editores
- Los coches eléctricos más baratos que puedes comprar
- ¿Cuál es la diferencia entre el piloto automático de Tesla y la conducción autónoma total?
- Cargadores de destino Tesla vs. Supercargadores: ¿Cuál es la diferencia?
- ¿Qué es un supercargador Tesla?
- Se rumorea que el automóvil de Apple podría costar lo mismo que un Tesla Model S
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales perspicaces y adelantos únicos.
