Tesla Cybertruck: precio rumoreado, fecha de lanzamiento, especificaciones

Presentado por primera vez en 2019, el Tesla Cybertruck es diferente a cualquier camioneta que hayamos visto. Es eléctrico, lo cual no es del todo inusual y, francamente, se espera de Tesla, pero su diseño futurista lo hace destacar de todo lo demás en el camino. Si eso es algo bueno o malo es una cuestión de preferencia personal, y tenga en cuenta que aún no hemos visto la versión final de producción. Tesla a menudo hace ajustes a sus autos antes de la producción, sin embargo, es posible que no tengamos que esperar mucho, ya que Tesla dice que el camión finalmente comenzará a enviarse más adelante este año.

Mientras tanto, estamos analizando qué es, qué hace, cuánto costará y cuándo los automovilistas cibernéticos tendrán la oportunidad de ponerse al volante. También estamos mirando a sus rivales, y la lista crece regularmente.

Diseño

Mucho se ha dicho sobre el diseño del Cybertruck y hay poco que podamos agregar a la conversación. Hemos visto algunas construcciones diferentes del Cybertruck a través de una combinación de imágenes oficiales y filtradas, pero aún tenemos que ver una versión de producción del camión. Sabemos que su cuerpo se fabricará con acero inoxidable laminado en frío 30X, que evita las abolladuras y el óxido, y sus paneles de vidrio

supuestamente ser a prueba de balas. También ofrecerá una caja de carga de 6,5 pies a la que Tesla se refiere como bóveda.

Puedes llamarlo bóveda, caja o cama. De cualquier manera, estará cubierto por una cubierta de lona lo suficientemente fuerte como para estar de pie, y Tesla dice que planea lanzar una gama de accesorios para trabajadores, aventureros y cualquier persona intermedia. Los propietarios podrán agregar una capota de autocaravana y una cocina emergente al Cybertruck, por ejemplo. Los tomacorrientes a bordo que extraen electricidad del paquete de baterías permitirán a los pasajeros alimentar herramientas y dispositivos fuera de la red. Tesla también describió un compresor de aire a bordo. Su camión se perfila como uno de los modelos más versátiles del mercado.

Es demasiado pronto para decir qué cambiará Tesla, pero sabemos que su equipo de diseño ya ha realizado ajustes en el camión. Se han visto prototipos. tan recientemente como febrero con ajustes en el diseño. Sin embargo, es probable que incluso ese modelo no sea la versión final, ya que se mostró con un limpiaparabrisas grande, que el director ejecutivo Elon Musk ha dicho que no llegará a la versión de producción.

Interior

Dado que se trata de un prototipo, lo que ve arriba no es necesariamente lo que obtendrá cuando comience la producción. tesla dice que el Cybertruck ofrecerá una cabina espaciosa con seis asientos y un gran compartimiento de almacenamiento debajo del banco trasero. Su tablero es un ejercicio de diseño minimalista que parece una evolución del diseño visto en el Model 3 y el Model Y. Hay un volante de yugo, aunque probablemente sea una opción, una pantalla de 17 pulgadas que ejecuta la nueva versión del sistema de información y entretenimiento de Tesla, y no mucho más. Es razonable suponer que las funciones que se encuentran en la cosecha actual de automóviles de la compañía, como los juegos en el automóvil y la transmisión de video, estarán disponibles, aunque las probabilidades son tendrás que pagar mensualmente por ellos.

Especificaciones

Por supuesto, el nivel de genialidad depende de la versión que mires. La variante de nivel de entrada está equipada con un solo motor que impulsa las ruedas traseras. Remolca 7,500 libras, tarda 6.5 segundos en alcanzar las 60 mph desde una parada y ofrece aproximadamente 250 millas de alcance. Tesla no publica especificaciones sobre sus baterías.

Ascienda en la jerarquía y encontrará la versión de gama media con dos motores eléctricos (uno por eje) para tracción total, una capacidad de remolque de 10,000 libras, un sprint de 4.5 segundos a 60 mph y aproximadamente 300 millas de rango. Por último, pero no menos importante, el modelo insignia de motor triple remolca 14,000 libras, se dispara a 60 mph en 2.9 segundos y cuenta con alrededor de 500 millas de alcance. Recuerde, el Cybertruck no está en producción, por lo que estos números son solo objetivos en este momento. No están escritos en piedra, y no han sido probados ni probados durante kilómetros en condiciones del mundo real.

La distancia al suelo es de hasta 16 pulgadas, gracias en parte a una suspensión neumática adaptativa que es estándar, independientemente de cómo esté configurada la camioneta. Tesla está marcando ángulos de aproximación y salida de 35 y 28 grados, respectivamente. El piloto automático vendrá de serie, aunque no hará que el camión sea autónomo; es un sistema de asistencia al conductor.

Competidores

Es difícil comparar verdaderamente la Cybertruck con la F-150 Lightning, la versión eléctrica de la F-150, considerando que la Cybertruck aún no está disponible. Dicho esto, el Cybertruck aparentemente estará dirigido a modelos más pesados.

“Si bien aún no hemos comenzado la producción del Cybertruck, esperamos que tenga una capacidad de remolque de 7,500 a 14,000 libras o más, y muy probablemente debería calificar como un vehículo de servicio mediano Clase 2B-3”, explicado Sarah Van Cleve, asesora senior de políticas de gestión de la compañía, en una carta escrita a la Junta de Recursos del Aire (ARB) de California.

Esa es la jerga legal para una camioneta con una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) de 8,501 a 10,000 libras, que es un nivel por encima del F-150 Lightning, con 8,250 a 8,550 libras. Si las especificaciones no cambian, la Cybertruck aterrizará en el mismo segmento que las plataformas de trabajo mediano como la Ford F-250, la ram 2500, y los gemelos Chevrolet Silverado/GMC Yukon 2500.

Sin embargo, si el precio anunciado anticipadamente del Cybertruck es cierto, comenzará a un precio más bajo que el F-150 Lightning. El modelo base del Cybertruck está configurado para comenzar en $ 39,000, mientras que el F-150 Lightning comienza en alrededor de $ 60,000.

Localización de la fábrica

En julio de 2020, Musk anunció que Cybertruck se construirá en una Gigafactory en Austin, Texas.

Austin Gigafactory no solo construye el Cybertruck, también construye el Model Y y es la sede mundial de Tesla.

Precio

En el lanzamiento, Tesla pondrá a disposición tres variantes del Cybertruck. El modelo básico de tracción trasera tiene un precio base de $39,000. El modelo de rango medio comienza en $49,000, mientras que el modelo superior de rango de tres motores cuesta $69,000.

Existe la posibilidad de que el Tesla Cybertruck califique para el crédito fiscal federal cuando finalmente se libera. Actualmente, los requisitos son que un vehículo debe costar menos de $ 80,000, estar fabricado en América del Norte y cumplir con los requisitos de la EPA para baterías y minerales críticos. Dicho esto, la elegibilidad para el crédito fiscal ha cambiado varias veces, por lo que tendremos que esperar y ver si Cybertruck es elegible cuando finalmente se lance.

Fecha de lanzamiento

Cualquiera con $100 de sobra puede reservar un Cybertruck iniciando sesión en el sitio web oficial de Tesla. Hacer una reserva no es un acuerdo vinculante para comprar un Cybertruck cuando comience la producción; es más o menos una forma reembolsable y sin compromiso de registrar su interés. Tesla pedirá a los titulares de reservas que confirmen su interés más cerca del inicio de la producción, que actualmente está prevista para finales de 2023, aunque los retrasos son posibles.

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