Bicicletas eléctricas Rad RadRunner 3 Plus
MSRP $2,300.00
“Ninguna otra bicicleta eléctrica utilitaria ofrece la misma comodidad, versatilidad y seguridad que la RadRunner 3 Plus”.
ventajas
- Versatilidad insuperable
- Cómodo por diseño
- Excelentes características de seguridad
- Paquetes de accesorios opcionales
- Documentación completa del usuario
Contras
- Velocidad máxima de 20 mph
- Campana de advertencia de peatones débil
Todos ganan cuando los fabricantes de bicicletas eléctricas mejoran modelos populares con características que los ciclistas realmente usan y aprecian. Rad Power Bikes demuestra el punto con la última versión de su altamente personalizable, Corredor de radares bicicleta eléctrica utilitaria. El Bicicletas eléctricas Rad RadRunner 3 Plus equilibra la comodidad, la seguridad y la versatilidad tan bien o mejor que cualquier otra bicicleta eléctrica utilitaria, sin pretender pasar por una bicicleta o motocicleta normal de calle.
Contenido
- Versatilidad para la ciudad y el campo
- Llegar al fondo de la comodidad del ciclista
- Cuestiones de seguridad
- Control de velocidad como característica de seguridad
- ¿Pero es divertido montar?
- Máxima versatilidad
Esta última iteración continúa construyendo la reputación del RadRunner original por su amplia utilidad.
El campo de las bicicletas eléctricas, que sigue ampliándose, ya incluye bicicletas para ir al trabajo, cruisers para viajes informales por la ciudad, modelos todoterreno, mountain bikes eléctricas, cargo e-bikes diseñadas para transportar cargas extragrandes y bicicletas eléctricas plegables para guardar debajo de los escritorios de la oficina o en el maletero de su automóvil o todoterreno. Hay bicicletas eléctricas que parecen bicicletas de carretera convencionales y minimizan su electrificación, así como modelos con estilo y rendimiento que se burlan de la línea media entre bicicletas eléctricas y motocicletas
La RadRunner 3 Plus es una bicicleta eléctrica adaptable que puede ser excelente en la ciudad y podría servir como una bicicleta eléctrica para viajes de corta distancia. Si desea una bicicleta eléctrica que sobresalga en senderos de montaña estrechos o para un rendimiento de alta velocidad dentro o fuera de la carretera, esta no es su bicicleta eléctrica.
Entonces, ¿qué tiene de atractivo el RadRunner 3 Plus? Tres cosas: utilidad, comodidad del ciclista y seguridad. La calidad de construcción de Rad Power Bikes es de primera y la documentación de usuario de RadRunner 3 Plus no tiene comparación. pero esta última iteración continúa construyendo la reputación del RadRunner original para una amplia gama utilidad.
Versatilidad para la ciudad y el campo
La RadRunner 3 Plus no fue diseñada específicamente como una bicicleta de trabajo en granjas, pero esa idea no es descabellada. La capacidad de carga de 350 libras de la bicicleta eléctrica, incluido el ciclista, y múltiples puntos de fijación y superficies le permitirá transportar herramientas, suministros de jardinería y alimentos para animales, incluidos, con las correas adecuadas, fardos de heno.
Con la banda de rodadura moderada para todo terreno en sus neumáticos gruesos de 4 pulgadas de diámetro, debería poder viajar en la mayoría de las superficies agrícolas, excepto en la nieve profunda, el barro o la tierra recién removida. Incluso podrías transportar a un ayudante como pasajero en el soporte trasero RadRunner 3 Plus estándar, aunque sin el asiento del pasajero y los reposapiés opcionales, es mejor que sea un viaje corto.
Si no vive en una granja, Rad Power Bikes facilita la personalización de su RadRunner 3 Plus para sus necesidades. Desde el RadRunner original lanzamiento en 2019, el fabricante ha ofrecido accesorios como parrillas, canastas, luces, espejos, alforjas e incluso una consola central con portavasos.
También puede comprar kits de accesorios premontados para usos específicos. Por ejemplo, un paquete para pasajeros incluye un asiento trasero para el pasajero, estriberas plegables y un faldón protector transparente para las ruedas. Otro paquete de accesorios útil es el kit Haul It All, que incluye un portaequipajes delantero, una cesta delantera grande, una cesta trasera grande y un módulo de almacenamiento central.
En mi prueba, usé correas de embalaje con tiras de velcro para llevar una caja de agua embotellada. El portaequipajes trasero y otras piezas estructurales tienen un buen acabado y son especialmente resistentes, lo que mejoró mi confianza para colocar varios objetos en el marco.
Más tarde, usé bridas de plástico para sujetar tres cajas de leche de plástico al portaequipajes trasero del RadRunner. La configuración de almacenamiento de mi caja manipulada por jurado amplió significativamente la geometría trasera de la bicicleta eléctrica, pero incluso cuando estaba llena de comestibles, la carga no fue un desafío para RadRunner 3 Plus.
Llegar al fondo de la comodidad del ciclista
El marco paso a paso de la bicicleta eléctrica facilita que cualquiera monte el RadRunner 3 Plus sin necesidad de pasar una pierna por encima del asiento. Este diseño de cuadro es especialmente útil cuando lleva carga o un pasajero en la parte trasera de la bicicleta eléctrica. Tenga en cuenta que agregar la consola central opcional anula la ventaja del diseño paso a paso.
El asiento de felpa estándar del último modelo de RadRunner es razonablemente cómodo y un sistema de suspensión de horquilla delantera ajustable suaviza aún más el viaje. El modelo original sin suspensión delantera y con un asiento más delgado requería una vigilancia adicional para evitar las irregularidades del pavimento durante la conducción. No hay suspensión trasera, lo que sería una buena mejora para el próximo año.
Si mantiene los neumáticos gruesos de la bicicleta eléctrica completamente inflados, algo imprescindible cuando se transporta carga, los flancos altos de los neumáticos también suavizarán la marcha en comparación con los neumáticos convencionales. Si baja la presión del aire una libra o dos, el viaje será aún más suave, pero comprometerá un poco la seguridad.
Los frenos de disco hidráulicos Tektro delanteros y traseros estándar también contribuyen a la comodidad del conductor. Los frenos hidráulicos requieren un menor esfuerzo de tracción de la palanca para paradas posiblemente más suaves que los frenos mecánicos, que tenía el RadRunner original. Requieren un poco más de mantenimiento, pero el control del ciclista es importante cuando se trata de seguridad, que es otro gran diferenciador para esta bicicleta.
Cuestiones de seguridad
El RadRunner 3 Plus tiene un faro y una luz trasera LED incorporados, que se encienden automáticamente, y la luz trasera se vuelve más brillante cuando frena, como un automóvil. Las rayas reflectantes en los neumáticos Kenda personalizados de la bicicleta aumentan la visibilidad de día y de noche, y la protección contra pinchazos K-Shield minimiza la posibilidad de pinchar un neumático. El único elemento relacionado con la seguridad que me gustaría ver mejorado es la campana que suena relativamente débil para alertar a los peatones que no escuchan que se acerca la bicicleta eléctrica.
Control de velocidad como característica de seguridad
Es posible que haya notado que hasta ahora he evitado abordar dos de las preguntas más comunes que la gente tiene sobre las bicicletas eléctricas: ¿Qué tan rápido va? ¿Hasta dónde llegará sin recargar la batería?
La pregunta sobre la autonomía de la batería siempre es imposible de responder porque depende de demasiados factores, como el peso del conductor y de la carga, la velocidad, la superficie de la carretera, la inclinación, el viento e incluso la temperatura del aire. Rad Power Bikes estima que el rango de RadRunner 3 Plus es de 25 a 45 millas por carga, dependiendo de todo lo anterior.
La velocidad, sin embargo, es otro asunto, y Rad seguramente está a cargo. Como bicicleta eléctrica Clase 2, la RadRunner 3 Plus tiene un límite de 20 mph. Y no puede vencerlo sin reconstruir la bicicleta, lo que anularía la garantía y también, en la mayoría de los estados, si no en todos, haría que la bicicleta fuera ilegal.
Muchos otros fabricantes de bicicletas eléctricas admiten el modo de bicicleta eléctrica Clase 3, que permite una velocidad máxima de 28 mph solo con asistencia de pedal, no con control del acelerador. Algunos fabricantes también tienen una configuración todoterreno o ilimitada, que explican con advertencias de que los ciclistas deben usar ese modo solo cuando no estén en vías públicas. Guiño guiño.
Rápidamente alcancé el nivel de confianza en la bicicleta eléctrica que no dudé en dejar el pavimento por colinas cubiertas de hierba, caminos de tierra y conducción todoterreno moderadamente accidentada.
Rad Power Bikes se ha mantenido consistentemente en la línea de la velocidad máxima de 20 mph para sus bicicletas eléctricas. Si bien los propietarios y entusiastas han descubierto códigos de trucos o configuraciones secretas para vencer los límites de velocidad en las bicicletas eléctricas Rad más antiguas, no pude encontrar ninguna solución para RadRunner 3 Plus.
Entonces, ¿el límite de 20 mph es una locura? Claro, para algunos podría serlo, pero es probable que esas personas no estén comprando una bicicleta eléctrica utilitaria compacta como la RadRunner 3 Plus. Si desea comprar una bicicleta eléctrica que vaya a más de 20 mph, hay muchas buenas opciones, como la recientemente revisada Engwe EP-2 Pro bicicleta eléctrica plegable con neumáticos anchos y la Serie de aventuras Super73-S. Si te gusta la idea de una bicicleta eléctrica que pueda llevarte por la ciudad y el campo mientras llevas cualquier cosa desde un fardo de heno hasta el valor de una semana de comestibles, probablemente no le importe mucho velocidades Si alguna vez has roto accidentalmente un fardo de heno, sabes cuánto desorden puede causar.
¿Pero es divertido montar?
Dicho todo esto, es justo preguntarse si conducir el RadRunner 3 Plus es divertido. ¡La respuesta es un sí rotundo!"
El marco resistente y estable del RadRunner, la entrega de potencia suave y el frenado controlado para más que apoyar la comodidad y la seguridad del conductor. Mientras vagaba por las calles y caminos de nuestro pueblo, rápidamente alcancé el nivel de confianza en el e-bike que no dudé en dejar el pavimento por colinas cubiertas de hierba, caminos de tierra y todoterreno moderadamente accidentado equitación.
No mantuve el velocímetro del RadRunner figurativamente fijo a 20 mph todo el tiempo que lo monté, especialmente cuando estaba cargando varios artículos en el portaequipajes trasero. Sin embargo, cada vez que tenía la oportunidad, descubrí que la bicicleta eléctrica no tenía dificultad para mantener la velocidad máxima. Tenemos un camino empinado y me complace informar que, aunque el motor de potencia máxima de 750 vatios del Rad es con velocidad limitada, había mucho par de torsión bajo para llevar la bicicleta a nuestro garaje sin apenas efecto del grado de entrada. Rad Power Bikes afirma que el motor actual se actualiza para un 10% más de par que las versiones anteriores.
Parte del factor de disfrute con RadRunner 3 Plus es descubrir todas las cosas que puede hacer con él. Nunca antes había atado cajas de lácteos a una bicicleta eléctrica para llevar comestibles, pero cuando lo pensé, no dudé con el RadRunner 3 Plus. Este es el tipo de bicicleta que abraza un poco de creatividad.
Máxima versatilidad
La RadRunner 3 Plus de Rad Power Bikes es una bicicleta eléctrica utilitaria altamente evolucionada y maravillosamente flexible. El precio inicial de $ 2,300 de RadRunner 3 Plus está un poco por encima de lo que cabría esperar, pero la gran cantidad de opciones de accesorios y los paquetes tienen un precio extremadamente razonable para que pueda construir sobre la base sólida y altamente capaz sin destruir su presupuesto.
El Bicicletas exprimidas Scorpion Las bicicletas eléctricas son otra plataforma de estilo ciclomotor con varias versiones desde la edición de lanzamiento original de 2020. Los Scorpions no están limitados por un límite de velocidad de 20 mph si eso te importa, pero también carecen de la utilidad general del RadRunner 3 Plus, y la versión actual, la Juiced Bikes HyperScorpion de $2,500, tiene una capacidad de carga máxima de 275 libras, 75 libras menos que la RadRunner 3 Más.
Si desea una bicicleta eléctrica utilitaria robusta y altamente versátil diseñada para la comodidad y seguridad del ciclista, definitivamente debe comprar Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus.
