Η Uber σταματά τις εργασίες σε αυτόνομα φορτηγά για να επικεντρωθεί σε αυτόνομα αυτοκίνητα

Η Uber απομακρύνεται από αυτόνομα φορτηγά, αναφέρει το Reuters. Αφού ανέλαβε ηγετικό ρόλο υψηλής ορατότητας στην αυτόνομη υπεροδική μεταφορά φορτίου με την αγορά του 2016 Η startup Otto, η εταιρεία ridesharing αποφάσισε να στρέψει τις ρίζες της, εστιάζοντας στην ανάπτυξη αυτόνομων αυτοκίνητα.

«Πιστεύουμε ότι η εστίαση της ενέργειας και της τεχνογνωσίας ολόκληρης της ομάδας μας στα (αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα) είναι η καλύτερη πορεία προς τα εμπρός», δήλωσε ο Eric Meyhofer, επικεφαλής του Ομίλου Advanced Technologies της Uber.

Προτεινόμενα βίντεο

Περισσότερα για την αυτονομία της μεγάλης εξέδρας

  • Γιατί τα αυτοοδηγούμενα φορτηγά θα αναλάβουν τη σκυτάλη πριν από τα αυτόνομα αυτοκίνητα
  • Η Waymo εργάζεται τώρα σε αυτόνομα φορτηγά στην Ατλάντα
  • Ο Anthony Levandowski, απολυμένος από την Uber, για να ιδρύσει μια άλλη εταιρεία αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων

Οι υπάλληλοι της Uber που εργάζονται στα αυτόνομα φορτηγά στο Σαν Φρανσίσκο δεν θα χάσουν τη δουλειά τους επειδή η εταιρεία θα τους αλλάξει σε άλλους ρόλους που αναπτύσσουν τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Εάν οι εργαζόμενοι δεν επιλέξουν να μετεγκατασταθούν στο Πίτσμπουργκ, όπου επικεντρώνεται η εργασία με αυτόνομο αυτοκίνητο, η Uber θα προσφέρει ένα πακέτο διαχωρισμού.

Σχετίζεται με

  • Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
  • Αξίζει το Tesla Full Self-Driving;
  • Η Tesla ελπίζει ότι η πλήρης beta αυτόματης οδήγησης θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως μέχρι το τέλος του 2022

Uber Freight, ένα smartphone Η επιχείρηση που βασίζεται σε εφαρμογές που συνδέει τους αποστολείς με τους διαθέσιμους οδηγούς φορτηγών θα συνεχιστεί. Σύμφωνα με την Uber, η επιχείρηση κοινής χρήσης φορτηγών αναπτύσσεται ραγδαία. Τους τελευταίους 15 μήνες, η Uber Freight, η οποία έχει γραφεία στο Σαν Φρανσίσκο και στο Σικάγο, έχει τριπλασιάσει τις δραστηριότητές της και είναι διαθέσιμη σε εθνικό επίπεδο, εκτός από τη Χαβάη και την Αλάσκα.

Μετά Η Uber αγόρασε την Otto, η οποία ήταν ιδρύθηκε από πρώην υπαλλήλους της Google, η αυτόνομη εξέδρα μετέφερε ένα φορτίο Budweiser 120 μίλια στους αυτοκινητόδρομους του Κολοράντο. Η επιτυχημένη στρατηγική παράδοση κέρδισε την προσοχή όλων, αλλά η εξαγορά άρχισε να γίνεται ξινή αργότερα το έτος, όταν ο Waymo κατηγόρησε έναν από τους ιδρυτές του Otto και την Uber για «παραβίαση διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και κλοπή εμπορίου μυστικά», Αναφορές Techcrunch. Σε έναν ενδεχόμενο διακανονισμό, η Uber παραχώρησε στην Waymo μετοχικό κεφάλαιο αξίας σχεδόν ενός τετάρτου δισεκατομμυρίου δολαρίων και συμφώνησε να μην χρησιμοποιήσει τις ιδιόκτητες πληροφορίες της Waymo για την ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης.

Η Uber φάνηκε να σημειώνει πρόοδο με τα αυτόνομα Volvo XC90 στην Αριζόνα, το Πίτσμπουργκ και το Τορόντο όταν ένα δοκιμαστικό όχημα χτύπησε θανάσιμα έναν πεζό στο Tempe της Αριζόνα τον Μάρτιο. Η αστυνομία των Τεμπών υποπτεύεται ότι ο οδηγός της Uber στο Volvo μπορεί να έκανε streaming ένα ριάλιτι όταν συνέβη το ατύχημα.

Με πόρους που είχαν προηγουμένως χορηγηθεί για την ανάπτυξη αυτόνομων φορτηγών τώρα που προστέθηκαν στο πρόγραμμα αυτόνομων αυτοκινήτων, η Uber πρόκειται να επανεκκινήστε τις δοκιμές αυτοκινήτων στο Πίτσμπουργκ, αυτή τη φορά με ανθρώπους οδηγούς υπό έλεγχο και με αυξημένη παρακολούθηση, σύμφωνα με Techcrunch.

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
  • Τα robotaxis της Waymo έρχονται στην εφαρμογή ridesharing της Uber
  • Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Tesla Autopilot και του Full Self-Driving;
  • Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο
  • Πώς ένα μεγάλο μπλε βαν από το 1986 άνοιξε το δρόμο για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.