Η Porsche αγοράζει μερίδιο 10% στην κροατική μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων Rimac

Η κροατική startup Rimac έκανε πάταγο στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης 2018, όταν παρουσίασε το C Two concept, ένα ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο που κινείται από ένα ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 2.000 ίππων. Το εντυπωσιακό φύλλο προδιαγραφών τράβηξε προφανώς την προσοχή της Porsche - η γερμανική εταιρεία αγόρασε το 10% των μετοχών της Rimac.

«Με την ανάπτυξη των αμιγώς ηλεκτρικών διθέσιων σούπερ σπορ αυτοκινήτων, όπως το Concept One ή το Γ Δύο, καθώς και βασικά συστήματα οχημάτων, η Rimac έχει επιδείξει εντυπωσιακά τα διαπιστευτήριά της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Πιστεύουμε ότι οι ιδέες και οι προσεγγίσεις της Rimac είναι εξαιρετικά ελπιδοφόρες, γι' αυτό ελπίζουμε να συνάψουμε στενή συνεργασία με την εταιρεία με τη μορφή αναπτυξιακής συνεργασίας», εξήγησε το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Porsche, Lutz Meschke, σε δήλωση που εστάλη στην Digital Τάσεις.

Κανένα μέρος δεν αποκάλυψε τους οικονομικούς όρους της συμφωνίας. Δεν υπάρχει καμία λέξη για το τι ακριβώς ακολουθεί. Θα μπορούσαμε να δούμε κάποια από την τεχνολογία της Porsche να εμφανίζεται σε μελλοντικά προϊόντα Rimac, αντίστροφα ή και στα δύο. Ο ιδρυτής της εταιρείας Mate Rimac επεσήμανε ότι η συνεργασία αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα στον στόχο του να γίνει συστατικό και προμηθευτής συστήματος, που δείχνει ότι η Porsche αγόρασε το μερίδιο 10% έχοντας κατά νου τη μεταφορά τεχνολογίας, όχι απλώς για να προσθέσει ένα κόσμημα στο στέμμα.

Η Porsche βρίσκεται στα πρόθυρα της εισαγωγής του Taycan, το πρώτο του ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής όγκου, αλλά το sedan δεν θα ανταγωνιστεί στην ίδια κατηγορία με το επερχόμενο C Two της Rimac. Το Taycan θα αγωνιστεί για το Tesla Model SΧλοοτάπητα; το C Two θα αγωνιστεί στην κορυφή του φάσματος των υπεραυτοκίνητων ως αντίπαλος του Roadster δεύτερης γενιάς Η Tesla ανακοίνωσε στα τέλη του 2017. Στα χαρτιά, έχει περισσότερα από όσα χρειάζεται για να τρέξει δίπλα στο πνευματικό τέκνο υψηλών επιδόσεων του Elon Musk και ακόμη και με καθιερωμένες μηχανές ταχύτητας όπως το Bugatti Chiron.

Το C Two (στη φωτογραφία) έχει τελική ταχύτητα 256 mph, αριθμός που - εάν επαληθευτεί - θα κερδίσει στο κουπέ την τιμή να είναι το παγκόσμιο ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής. Η Rimac αναφέρει χρόνο μηδέν έως 60 μίλια/ώρα 1,8 δευτερολέπτων και αυτονομία 402 μιλίων όταν χρησιμοποιεί τον περίφημο αισιόδοξο ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών. Και ενώ είναι πρώτα και κύρια το αυτοκίνητο ενός οδηγού, είναι επίσης συμβατό με τέταρτο επίπεδο αυτονομίας, που σημαίνει ότι μπορεί να οδηγήσει μόνο του σε μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών χωρίς να απαιτείται η παραμικρή συμβολή από τον οδηγό.

Δεν αποτελεί έκπληξη, λοιπόν, ότι η Porsche προσέγγισε τη Rimac για μια συνεργασία. Οι λάτρεις έχουν δείξει επίσης έντονο ενδιαφέρον για την αναπτυσσόμενη μάρκα. Η σειρά παραγωγής 150 ατόμων του C Two Εξαντλημένα μόλις τρεις εβδομάδες μετά την αποκάλυψη του αυτοκινήτου στη Γενεύη, παρά τη βασική τιμή που ήταν συνδεδεμένη κοντά στα 2 εκατομμύρια δολάρια.

Συστάσεις των συντακτών

• Μια ενημέρωση λογισμικού αξίας 2.000 $ κάνει το Tesla Model 3 πιο γρήγορο
• Η Porsche ξυρίζει σχεδόν 80.000 $ από την τιμή του Taycan EV με τη νέα παραλλαγή 4S
• Η Porsche Taycan EV του 2020 έχει περισσότερες οθόνες από ό, τι μια 718 Boxster έχει κυλίνδρους
• Η Hyundai επενδύει 90 εκατομμύρια δολάρια στην κροατική startup Rimac για την κατασκευή ενός ηλεκτρικού super-hatch
• Η Tesla μειώνει τις τιμές κατά 2.000 δολάρια για να αντισταθμίσει τη μειωμένη πίστωση φόρου

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.