Η γερμανική εταιρεία μηχανικών και ηλεκτρονικών ειδών Bosch ένωσε τις δυνάμεις της με τη Φινλανδή εμπειρογνώμονα για τον καιρό Foreca για να ενημερώσει τα αυτόνομα αυτοκίνητα σχετικά με τις οδικές συνθήκες που λειτουργούν. Αυτή η τεχνολογία ανίχνευσης σύννεφων που βασίζεται σε σύννεφο θα μπορούσε να παίξει βασικό ρόλο σε μια μέρα κάνοντας τα αυτόνομα αυτοκίνητα κατάλληλα για μέρη που αντιμετωπίζουν ακραίες καιρικές συνθήκες.
Η τεχνολογία πηγάζει από μια απλή, ευρέως αποδεκτή υπόθεση: Οι άνθρωποι οδηγούν διαφορετικά ανάλογα με το αν βρίσκονται σε στεγνή άσφαλτο, βροχή, χιόνι ή λάσπη. Ακόμα και οι πιο έξυπνοι αυτονόμος και τα ημιαυτόνομα αυτοκίνητα θα πρέπει επίσης να προσαρμόσουν τον τρόπο οδήγησης, προκειμένου να διατηρούν τους επιβάτες τους ασφαλείς και άνετους. Υπάρχουν επίσης εξαιρετικά ακραίες περιπτώσεις όπου ένα αυτοκίνητο που δεν είναι πλήρως αυτόνομο θα πρέπει να πει στον οδηγό του να αναλάβει, επειδή δεν είναι πλέον σε θέση να οδηγεί μόνο του.
Προτεινόμενα βίντεο
Bosch και Foreca
εξηγώ σχεδίασαν την υπηρεσία οδικών συνθηκών για να προειδοποιούν ένα αυτοκίνητο για αλλαγές στον καιρό εκ των προτέρων, ώστε να ξέρει τι να περιμένει. Για παράδειγμα, εάν η υπηρεσία εντοπίσει μια καταιγίδα στη διαδρομή, ο ενσωματωμένος υπολογιστής του αυτοκινήτου θα λάβει ένα μήνυμα που περιλαμβάνει την τοποθεσία της καταιγίδας και την έντασή της. Το αυτοκίνητο θα γνωρίζει τότε ακριβώς πού πρέπει να επιβραδύνει για να μειώσει τον κίνδυνο υδρολίσθησης και πού είναι ασφαλές να επιταχύνει ξανά. Ή, εάν οι συνθήκες είναι πολύ επικίνδυνες, θα ενημερώσει τον οδηγό ότι η αυτόνομη τεχνολογία δεν θα είναι πλέον διαθέσιμη, για παράδειγμα, σε έξι μίλια.Η Bosch θα διαθέσει την υπηρεσία οδικής κατάστασης παγκοσμίως το 2020, αν και δεν έχει αποκαλύψει ποια αυτοκίνητα θα είναι τα πρώτα που θα την αποκτήσουν. Από νωρίς, η υπηρεσία θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε δεδομένα καιρού βασισμένα σε σύννεφα που παρέχονται από την Foreca για να ζωγραφίσει μια ψηφιακή εικόνα των μετεωρολογικών συνθηκών γύρω από το αυτοκίνητο. Η Bosch σχεδιάζει να ενσωματώσει σταδιακά δεδομένα οχήματος στο σύστημα καθώς αυξάνεται ο αριθμός των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία car-to-car και car-to-infrastructure. Τελικά θα μοιράζονται πληροφορίες όπως η εσωτερική και η εξωτερική θερμοκρασία, είτε είναι είτε όχι Οι υαλοκαθαριστήρες είναι αναμμένοι και πόσο συχνά το ESP κλωτσάει για να κρατήσει το αυτοκίνητο στραμμένο προς τα δεξιά κατεύθυνση.
Θα χρειαστεί λίγος χρόνος προτού η τεχνολογία βασίζεται αποκλειστικά σε κοινές πληροφορίες. Μερικά αυτοκίνητα — συμπεριλαμβανομένων Volvo και Mercedes-Benz μοντέλα — μοιράζονται ήδη πληροφορίες καιρού όταν είναι δυνατόν, αλλά η Bosch προβλέπει την παροχή αξιόπιστων καιρικών δεδομένων για Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων της Ευρώπης μήκους περίπου 50.000 μιλίων θα απαιτούσε περίπου 20 εκατομμύρια συνδεδεμένα αυτοκίνητα που θα μιλούν σε κάθε ένα άλλα. Φανταστείτε πόσα συνδεδεμένα αυτοκίνητα θα χρειαζόταν η Αμερική για να την καλύψει 4,1 εκατομμύρια μίλια ασφαλτοστρωμένων και μη ασφαλτοστρωμένων δρόμων.
Συστάσεις των συντακτών
- Δείτε το Spectre, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Rolls-Royce
- Δείτε αυτήν την απόδοση Apple Car με βάση τις πατέντες της εταιρείας
- Η Bosch βοηθά τα αυτόνομα ρομπότ να βρουν σταθμούς ηλεκτρικής φόρτισης στο φεγγάρι
- Παρακολουθήστε τη Ford και τη Bosch να επιδεικνύουν αυτόματο σύστημα παρκαδόρου
- Η LG παρουσιάζει τη σειρά τηλεοράσεων NanoCell 8K και 4K για το 2020
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
