Τέλος, μερικά καλά νέα για την Tesla. Αφού αντιμετώπισε δυσκολίες να ανταποκριθεί στη ζήτηση για το Model 3, μια ανάκληση 123.000 μονάδες του Model S, και μια τραγωδία με αυτοοδήγηση, η εταιρεία του Έλον Μασκ χρειαζόταν κάτι σαν ώθηση. Μπορεί να το έλαβε μόλις με τη μορφή νέων δεδομένων από μια ομάδα ιδιοκτητών Tesla στο Φόρουμ Ολλανδίας-Βελγίου Tesla. Αυτοί οι άνθρωποι ανακάλυψαν ότι οι μπαταρίες του Tesla εμφανίζουν λιγότερο από 10 τοις εκατό υποβάθμιση της ενεργειακής τους χωρητικότητας μετά από 160.000 μίλια. Αυτό σημαίνει, κατ' επέκταση, ότι τα αυτοκίνητά τους θα μπορούσαν επίσης να διαρκέσουν περισσότερο από ό, τι πίστευαν προηγουμένως.
Η υποβάθμιση της μπαταρίας είναι προφανώς μια σημαντική αιτία ανησυχίας μεταξύ των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σε τελική ανάλυση, εάν η μπαταρία σας έχει ολοένα και λιγότερη ενέργεια καθώς γερνάει, μπορείτε να διανύετε όλο και λιγότερα μίλια μεταξύ των φορτίσεων. Αλλά το Φόρουμ Ολλανδίας-Βελγίου Tesla έχει συγκεντρώσει κάποια δεδομένα από μόνη της, ερευνά περίπου 350 οχήματα Tesla από όλο τον κόσμο και προσδιορίζει πόσο καλά διαρκούν οι μπαταρίες τους.
Προτεινόμενα βίντεο
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ομάδας, για τα πρώτα 50.000 μίλια που διανύει ένα Tesla, τα περισσότερα πακέτα μπαταριών χάνουν περίπου το 5 τοις εκατό της χωρητικότητάς τους. Ωστόσο, μετά από αυτά τα αρχικά 50.000 μίλια, η υποβάθμιση της μπαταρίας λαμβάνει χώρα στην πραγματικότητα με πιο αργό ρυθμό. Μάλιστα, όπως σημειώσεις Electrek, «μετά το σημάδι των 50.000 μιλίων, η χωρητικότητα μειώνεται και φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι δύσκολο να υποβαθμιστεί ένα πακέτο κατά 5 τοις εκατό ακόμη».
Για τα οχήματα που έχουν ήδη ερευνηθεί, φαίνεται ότι το μέσο πακέτο μπαταριών μπορεί να αντέξει περίπου 186.000 μίλια πριν αρχίσει να φτάνει το όριο χωρητικότητας 90%.
Φυσικά, όπως συμβαίνει με κάθε σύνολο δεδομένων δοκιμών, υπάρχει ένας αριθμός ακραίων τιμών τόσο στο θετικό όσο και στο αρνητικό άκρο, αλλά η ομάδα ελπίζει να εντοπίσει τι μπορεί να προκαλεί αυτές τις αποκλίσεις. Για παράδειγμα, η ταχύτερη υποβάθμιση μπορεί να αποδοθεί στη συχνότητα της ταχείας φόρτισης DC και στην ημερήσια κατάσταση φόρτιση, αν και προς το παρόν, δεν είναι σαφές ότι αυτές οι πτυχές επηρεάζουν αναγκαστικά τις μπαταρίες.
Εάν, ωστόσο, θέλετε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας, μπορείτε να λάβετε υπόψη τη συμβουλή του Jeff Dahn, ερευνητής μπαταριών και επικεφαλής της ερευνητικής συνεργασίας της Tesla με την Dalhousie Πανεπιστήμιο. Είπε στην Electrek ότι θα συνιστούσε τη φόρτιση ενός Tesla μόνο στο 70 τοις εκατό σε καθημερινή βάση, προκειμένου να παραταθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Για όσους αγόρασαν ένα Model 3, η Tesla προσφέρει εγγύηση διατήρησης της χωρητικότητας της μπαταρίας 70%. Αλλά οι άνθρωποι με το Model S και το Model X δεν έχουν τέτοια προσφορά. «Η μπαταρία, όπως όλες οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, θα βιώσει σταδιακή απώλεια ενέργειας ή ισχύος με το χρόνο και τη χρήση. Η απώλεια ενέργειας ή ισχύος της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου ή λόγω ή που προκύπτει από τη χρήση της μπαταρίας ΔΕΝ καλύπτεται από αυτήν την Περιορισμένη Εγγύηση Μπαταρίας», σημειώνει η Tesla. "Δείτε την τεκμηρίωση του ιδιοκτήτη σας για σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο μεγιστοποίησης της διάρκειας ζωής και της χωρητικότητας της μπαταρίας."
Συστάσεις των συντακτών
- Ο φορτιστής της Tesla κέρδισε. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι αγοραστές και οι ιδιοκτήτες EV για το NACS
- Ο Tesla καταργεί ένα χαρακτηριστικό που πολλοί ιδιοκτήτες δεν γνώριζαν καν ότι είχαν
- Μάθετε ποιες μάρκες αυτοκινήτων βρέθηκαν στην κορυφή αυτής της έρευνας ικανοποίησης ιδιοκτητών
- Η Αυστραλία κατασκευάζει μία από τις μεγαλύτερες μπαταρίες στον κόσμο χρησιμοποιώντας την τεχνολογία Tesla
- Tesla Battery Day: Model S καρό, ενημερώσεις αυτόματου πιλότου και όλα τα μεγάλα νέα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
