Πώς βλέπει το σύστημα αυτόματου πιλότου της Tesla τους δρόμους του Παρισιού

Οι δρόμοι του Παρισιού στα μάτια του αυτόματου πιλότου της Tesla

Η πλοήγηση στους χαοτικούς δρόμους του Παρισιού απαιτεί υψηλό επίπεδο προσοχής για να αποφευχθεί η σύγκρουση με άλλο αυτοκίνητο, ένα κοπάδι σκούτερ, έναν πεζό ή ένα απορριμματοφόρο. Είναι ένα εξαντλητικό τεστ για την τεχνολογία ημιαυτόνομης οδήγησης που αναπτύχθηκε κυρίως για να λειτουργεί σε αυτοκινητόδρομους με σαφώς σημαδεμένες λωρίδες. Πλάνα που δημοσιεύτηκε στο YouTube δείχνει πώς ένας Tesla εξοπλισμένο με αυτόματο πιλότο βλέπει και αναλύει τον κόσμο γύρω του καθώς οδηγεί μέσα στην πόλη των φώτων.

Καθώς περιηγείστε στο Παρίσι, τα μάτια σας αναπόφευκτα περιπλανιούνται από κτίριο σε κτίριο, ελέγχοντας την αρχιτεκτονική της εποχής Hausmann. Κοιτάς τα σιντριβάνια, τα μνημεία και τις περιστασιακές ανατινάξεις supercar από την άλλη πλευρά. Το Tesla δεν θα μπορούσε να νοιάζεται λιγότερο για το σχήμα μιας οροφής ή ενός V12-powered Lamborghini. Οι κάμερες, οι αισθητήρες υπερήχων και τα ραντάρ του παραμένουν σταθερά εστιασμένα στον δρόμο μπροστά και, κυρίως, στον όχι ασήμαντο αριθμό πεζών που διασχίζουν το δρόμο.

Αυτόματος πιλότος γνωρίζει τη διαφορά μεταξύ αυτοκινήτων, ποδηλάτων, μοτοσικλετών και πεζών. Μπορεί επίσης να διακρίνει τον οδηγό και τον μη οδηγούμενο χώρο. έτσι ξέρει να μην οδηγεί στο πεζοδρόμιο ή σε κυκλικό κόμβο. Προσδιορίζει ακόμη και κώνους κυκλοφορίας.

Προτεινόμενα βίντεο

Το σύστημα οθόνες την ταχύτητα και τη θέση των αυτοκινήτων γύρω από αυτό. Καταγράφει αν ένα αυτοκίνητο βρίσκεται στη λωρίδα του ή στη διπλανή του και παρακολουθεί την ταχύτητα κάθε οχήματος σε πραγματικό χρόνο. Αυτό είναι χρήσιμο σε μια μεγάλη πόλη όπως το Παρίσι. Το σύστημα Autopilot της Tesla μπορεί, θεωρητικά, να παρακολουθεί περισσότερα αυτοκίνητα από έναν άνθρωπο, επειδή μπορεί να κοιτάξει παντού ταυτόχρονα. Είναι σαν να είχατε επιπλέον ζευγάρια μάτια και στις δύο πλευρές και στο πίσω μέρος του κεφαλιού σας. Το βίντεο δείχνει επίσης ότι ο Αυτόματος πιλότος δεν χρειάζεται σήμανση λωρίδας για να βρει το δρόμο του σε μια πόλη.

Σχετίζεται με

  • Πώς να χρησιμοποιήσετε έναν υπερσυμπιεστή Tesla: ένας πλήρης οδηγός
  • Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει πώς τα ηλεκτρικά οχήματα που δεν ανήκουν στην Tesla θα χρησιμοποιούν υπερσυμπιεστές
  • Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla μπορεί εύκολα να εξαπατηθεί, διαπιστώνουν οι μηχανικοί

Ωστόσο, υπάρχουν φορές που το σύστημα δεν είναι τόσο ακριβές όσο ένας άνθρωπος. Το Tesla χαρακτηρίζει ένα δοχείο απορριμμάτων ως σταθμευμένο φορτηγό 2:23 στο βίντεο. Προχωρήστε γρήγορα στο 5:52 και θα δείτε ότι λανθασμένα προσδιορίζει μια διαφημιστική αφίσα σε έναν στύλο φωτισμού ως πεζό που περιμένει να διασχίσει το δρόμο. Και, στις 14:00, ο Αυτόματος πιλότος δεν εντόπισε ένα Renault Megane που έκανε μια δεξιά στροφή την τελευταία στιγμή μπροστά από το Tesla. Αυτά τα παραδείγματα δείχνουν ότι ο Autopilot δεν μετατρέπει ένα Tesla σε αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο. είναι στην καλύτερη περίπτωση ένα ημιαυτόνομο σύστημα.

Αν σας αρέσει να βλέπετε το Παρίσι μέσα από τα μάτια ενός αυτοκινήτου, κάντε ένα διάλειμμα για να παρακολουθήσετε την καλτ ταινία μικρού μήκους του 1976 C’etait un Rendez-Vous. Είναι το αντίθετο από το παραπάνω βίντεο της Tesla: Δείχνει έναν οδηγό να περνάει με ταχύτητα στους δρόμους του Παρισιού τα ξημερώματα, κάνοντας συχνά κόλπα λιγότερο από τα νόμιμα για να συνεχίσει να κινείται.

Συστάσεις των συντακτών

  • Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Tesla Autopilot και του Full Self-Driving;
  • Πώς να παρακολουθήσετε την Ημέρα AI της Tesla απόψε και τι να περιμένετε
  • Παρακολουθήστε το Cybertruck του Tesla να κάνει κρουαζιέρα στους δρόμους της Νέας Υόρκης
  • Ο Έλον Μασκ προτείνει ότι ο αυτόματος πιλότος ήταν απενεργοποιημένος σε μοιραίο δυστύχημα στο Τέσλα του Τέξας
  • Το μοιραίο δυστύχημα του Tesla στο Τέξας φάνηκε να μην έχει κανέναν πίσω από το τιμόνι

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.