
Σε λίγα χρόνια, μπορεί να μην ακούτε το χαμηλό βουητό ενός φορτηγού UPS καθώς πλησιάζει στο δρόμο σας για να αφήσει ένα δέμα. Η αμερικανική εταιρεία παράδοσης ένωσε τις δυνάμεις της μια startup με το όνομα Workhorse να σχεδιάσει, να κατασκευάσει και να δοκιμάσει ένα φορτηγό παράδοσης που τροφοδοτείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.
«Με την κλίμακα και τους πραγματικούς κύκλους εργασίας μας, αυτά τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά θα είναι ένα μεγάλο άλμα προς τα εμπρός για τον ειδικά κατασκευασμένο στόλο παράδοσης UPS. Τα πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά θα παραδίδονται την ημέρα και θα επαναφορτίζονται κατά τη διάρκεια της νύχτας», εξήγησε ο Carlton Rose, πρόεδρος του τμήματος συντήρησης και μηχανικής του παγκόσμιου στόλου της UPS. Πρόσθεσε ότι το βαν θα προσφέρει περίπου 100 μίλια αυτονομίας σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Αυτό δεν ακούγεται πολύ, όχι όταν αρέσει στις εταιρείες Tesla και Porsche υπόσχονται μοντέλα μεγάλης εμβέλειας που μπορούν να οδηγήσουν πάνω από 300 μίλια, αλλά είναι περισσότερο από αρκετό για ένα όχημα που ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου του σε αστικές περιοχές.
Προτεινόμενα βίντεο
Η UPS αναμένει ότι η μετάβαση σε ισχύ μπαταρίας θα έχει πολλά πλεονεκτήματα. Το φορτηγό (το οποίο φαίνεται σε μέγεθος Sprinter) αναμένεται να παρέχει 400 τοις εκατό καλύτερη οικονομία καυσίμου από το πετρελαιοκίνητο μοντέλο θα αντικαταστήσει, έτσι η εταιρεία θα εξοικονομήσει ένα σημαντικό χρηματικό ποσό για καύσιμα. Ένας ηλεκτροκινητήρας απαιτεί λιγότερη συντήρηση από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η UPS δεν θα χρειαστεί ποτέ ξανά να αγοράσει είδη συντήρησης ρουτίνας όπως προθερμαντήρες και φίλτρα λαδιού.
Η Workhorse και η UPS θα ξεκινήσουν με την έναρξη ενός πιλοτικού προγράμματος από 50 φορτηγά. Δεν ξέρουμε ακόμη πώς θα φαίνονται, αλλά μην περιμένουμε μια σημαντική ανακάλυψη στο σχεδιασμό. αυτό είναι ένα φορτηγό UPS, όχι ένα ιταλικό σπορ σεντάν. Οι οδηγοί θα τα δοκιμάσουν σε πραγματικές συνθήκες σε αστικές διαδρομές διάσπαρτες σε όλη τη χώρα σε πόλεις όπως το Ντάλας, η Ατλάντα και το Λος Άντζελες. Τα σχόλια που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια του προγράμματος θα βοηθήσουν τους μηχανικούς να βελτιώσουν την τεχνολογία.
Οι δύο εταίροι θα αρχίσουν να αυξάνουν την παραγωγή το επόμενο έτος. Κανένας από τους δύο δεν θέλει να μιλήσει ακόμα για τον όγκο, αλλά η UPS επισημαίνει ότι αυτή τη στιγμή λειτουργεί περίπου 35.000 βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα φορτηγά συγκρίσιμα σε μέγεθος με το ηλεκτρικό μοντέλο που έχει ανάπτυξη. Τα στελέχη ελπίζουν να κάνουν τα μοντέλα που τροφοδοτούνται με μπαταρία την τυπική επιλογή όταν χρειάζεται.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τραβούν πολλή προσοχή αυτές τις μέρες, αλλά η κατηγορία των ηλεκτρικών βαν γίνεται εξίσου γεμάτη. Volkswagen ανακοίνωσε σχέδια να παρουσιάσει ένα φορτηγό παράδοσης με μπαταρία, εμπνευσμένο από το I.D. Buzz concept τα επόμενα χρόνια και η Mercedes-Benz ανέπτυξε το πιο πρόσφατο Sprinter με γνώμονα την ηλεκτροδότηση. Μην εκπλαγείτε όταν δείτε άλλους μεγάλους κατασκευαστές φορτηγών (όπως η Ford και Εμβολο) άλμα στο τμήμα τα επόμενα χρόνια.
Συστάσεις των συντακτών
- 2022 Volkswagen ID. Buzz πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Το εμβληματικό hippie hauler γίνεται ηλεκτρικό
- Το ηλεκτρικό φορτηγό Ford E-Transit του 2022 θα κάνει τις υπηρεσίες παράδοσης πιο πράσινες
- Ο Brown γίνεται αυτόνομος: Η Waymo και η UPS συνεργάζονται με πιλότο παράδοσης πακέτων
- Αποκλειστικό: How A.I. κρατά φορτισμένο έναν στόλο ηλεκτρικών SUV με οδηγό σοφέρ
- Τα ηλεκτρικά φορτηγά DHL Streetscooter θα κάνουν την παράδοση δεμάτων πιο πράσινη
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.