Η Nissan βρίσκεται στα πρώτα στάδια ανάπτυξης ενός ολοκαίνουργιου GT-R και πηγές της εταιρείας ήδη υπαινίσσονται ότι ο επόμενος Godzilla θα ανεβάσει τον πίνακα στο έντεκα τόσο οπτικά όσο και μηχανικά.
Ονομάζεται εσωτερικά R36, το επόμενο GT-R φέρεται να τροφοδοτείται από ένα βενζινοηλεκτρικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που θα παράγει περίπου 784 ίππους και 737 λίβρες-πόδια ροπής. Αυτή είναι πολύ μεγαλύτερη ροπή από ό, τι μπορεί να αντέξει το εξατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη του τρέχοντος αυτοκινήτου, ώστε το μοντέλο R36 να αποκτήσει μια ολοκαίνουργια μονάδα οκτώ σχέσεων.
Ο διπλός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 3,8 λίτρων του τρέχοντος R35 GT-R θα μεταφερθεί στο νέο μοντέλο με μικρές μόνο τροποποιήσεις, όπως και η ρύθμιση της τετρακίνησης. Η ηλεκτρική ενέργεια θα αποθηκεύεται σε μια μπαταρία υψηλής χωρητικότητας που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Nissan και τη Williams F1.
Σχετίζεται με
- Ο Stellantis κάνει τέρμα το γκάζι σε ηλεκτρικά οχήματα, plug-in υβριδικά στην CES 2022
- Το ηλεκτρικό pickup Rivian R1T θα μπορεί να τραβήξει ένα 180 σαν τανκ
- Το επόμενο Leaf της Nissan θα γίνει το ηλεκτρικό μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις
Για τη συλλογή δεδομένων για υβριδικά συστήματα μετάδοσης κίνησης υψηλών επιδόσεων, η Nissan θα συμμετάσχει στην έκδοση του επόμενου έτους το 24 Hours of Le Mans με έναν αγωνιστικό αγώνα που τροφοδοτείται από μια ρυθμισμένη έκδοση του ηλεκτρικού αερίου του R36 GT-R Σύστημα. Ο αγώνας θα χρησιμεύσει ως ένα ακραίο πιλοτικό πρόγραμμα, επιτρέποντας στους μηχανικούς να μελετήσουν τον τρόπο ψύξης της μπαταρίας και τον πιο αποτελεσματικό τρόπο σύλληψης της κινητικής ενέργειας που παράγεται κατά το φρενάρισμα.
Σχετίζεται με:Το αυτοοδηγούμενο Nissan δεν θα είναι πλήρως αυτόνομο
Οπτικά, το επόμενο GT-R θα έχει μια πολύ πιο επιθετική σχεδίαση που θα είναι αισθητά εμπνευσμένη από το 2020 Vision GT concept (φωτογραφία) που παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιούνιο στο Goodwood Festival of Speed. Το προαναφερθέν υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης βενζίνης-ηλεκτρικού είναι μέρος του λόγου για τον οποίο το επόμενο GT-R δεν θα μοιάζει καθόλου με το τρέχον μοντέλο.
«Γι’ αυτό το στυλ του νέου GT-R θα πρέπει να είναι τόσο ριζικά διαφορετικό. Θα πρέπει να γραφτεί για να επιτρέψει πολύ πιο αποτελεσματική ψύξη για το υβριδικό σύστημα καθώς και να αποκτήσει πιο αποτελεσματική αεροδυναμική», εξήγησε μια ανώνυμη εσωτερική πηγή σε συνέντευξή της στο Motor Trend.
Το επόμενο GT-R ήταν σε λεπτό πάγο από τότε που ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος Andy Palmer έφυγε από τη Nissan για την Aston Martin. Το GT-R είναι το μοντέλο halo της Nissan, επομένως είναι αμφίβολο ότι το έργο θα ακυρωθεί εντελώς, αλλά η Motor Trend πιστεύει ότι καθυστέρησε ελαφρώς ενώ διορίστηκε νέος διευθυντής έργου.
Αναζητήστε το επόμενο κορυφαίο κουπέ της Nissan που θα υποκύψει ως πρωτότυπο με λεπτό πέπλο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης του επόμενου έτους και θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2018 το νωρίτερο.
Συστάσεις των συντακτών
- Η γεμάτη βενζίνη Cadillac Escalade γίνεται εντελώς ηλεκτρική με το IQ
- Το ηλεκτρικό pickup Rivian R1T θα κυκλοφορήσει τον Ιούνιο του 2021 καθώς εγκαθίσταται το εργοστάσιο του Ιλινόις
- Η Nissan αποκαλύπτει την τεχνολογία επόμενης γενιάς της, συμπεριλαμβανομένου ενός επιβάτη εικονικής πραγματικότητας
- Η Nissan χρησιμοποίησε την εμπειρία σχεδίασης καθισμάτων αυτοκινήτου για να δημιουργήσει αυτές τις δροσερές καρέκλες παιχνιδιών
- Η General Motors και η Volkswagen αγνοούν τα υβριδικά για να γίνουν πλήρως ηλεκτρικά
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
