Η Aston Martin έχει καταργήσει τα σχέδια να προσφέρει ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης το πρώτο της SUV παραγωγής. Η προεπισκόπηση του μοντέλου έγινε με το πλήρως ηλεκτρικό concept DBX, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2015. Αλλά σε μια συνέντευξη με Ειδήσεις αυτοκινήτουΟ CEO της Aston Martin, Andy Palmer, δήλωσε ότι το SUV θα προσφέρεται μόνο με βενζινοκινητήρες, αποκλείοντας επίσης τις πετρελαιοκίνητες και plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Ενώ η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία Bentley προσφέρει μια έκδοση ντίζελ του SUV της Bentayga στην Ευρώπη, ο Palmer είπε ότι πιστεύει ότι «η ζωή του ντίζελ είναι περιορισμένη». Είπε ότι τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης είναι ένα «βολικό σκαλοπάτι», αλλά το επιπλέον βάρος και το κόστος τα καθιστούν ανεπιθύμητα για την Aston. Ένα συμβατικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να είναι μια δυνατότητα για το SUV, ωστόσο, όπως Ο Πάλμερ έχει συζητήσει προσφέροντας μια ηλεκτρισμένη παραλλαγή κάθε μοντέλου της Aston.
Προτεινόμενα βίντεο
Το SUV αναμένεται να μπει στην παραγωγή το 2019. Θα κατασκευαστεί στο ένα νέο εργοστάσιο στην Ουαλία, που καταλαμβάνει τη θέση μιας πρώην στρατιωτικής βάσης. Με μια εντελώς ηλεκτρική επιλογή εκτός τραπεζιού, η Aston πιθανότατα θα κολλήσει κάτω από το καπό του SUV τον διπλό τούρμπο V8 των 5,2 λίτρων ή τον V8 διπλού τούρμπο 4,0 λίτρων που δανείστηκε από τη Mercedes-AMG. Όταν φτάσει, η Aston θα ανταγωνιστεί μια αυξανόμενη παραγωγή SUV υψηλών προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένου του Bentayga, Το επερχόμενο Cullinan της Rolls-Royce, και το Lamborghini Urus.
Σχετίζεται με
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: εμφάνιση της δεκαετίας του '90, τεχνολογία αιχμής
- 2023 Kia Niro EV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: Πρακτικό δεν χρειάζεται να σας κουράζει μέχρι δακρύων
Το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να μην είναι το μόνο στοιχείο της ιδέας DBX που δεν θα φτάσει στην παραγωγή. Αντί για DBX, το μοντέλο παραγωγής μπορεί να ονομάζεται Varekai, σύμφωνα με τη συνήθεια της Aston να χρησιμοποιεί ονόματα που ξεκινούν με "V" για τα περισσότερα μοντέλα. Το πρόθεμα «DB» (τα αρχικά του μεταπολεμικού προστάτη της Aston Ντέιβιντ Μπράουν) προορίζεται συνήθως για το βασικό μοντέλο σπορ αυτοκινήτου της αυτοκινητοβιομηχανίας, επί του παρόντος το DB11.
Η Aston δεν εγκαταλείπει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει ακόμα να κατασκευάσει μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Rapide — που ονομάζεται RapidE — σε περιορισμένο αριθμό. Θα ακολουθήσει αυτό με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για την υπο-μάρκα Lagonda. Η Aston αποκάλυψε ένα concept sedan Lagonda που ονομάζεται Όραμα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2018, καθώς και ένα μοντέλο σε κλίμακα ενός πιθανού SUV της Lagonda. Η Lagonda ξεκίνησε ως ξεχωριστή εταιρεία αλλά συγχωνεύτηκε Aston Martin το 1947. Η Aston έχει εφαρμόσει το όνομα Lagonda σποραδικά σε μεγάλα πολυτελή σεντάν.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- 2024 Το BMW i5 αποκαλύφθηκε ως η πρώτη ηλεκτρική Σειρά 5
- Δείτε το Spectre, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Rolls-Royce
- Η Jeep λανσάρει τα δύο πρώτα ηλεκτρικά SUV της στις ΗΠΑ το 2024
- 2022 Volkswagen ID. Buzz πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Το εμβληματικό hippie hauler γίνεται ηλεκτρικό
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
