Αλλά η εταιρεία με έδρα το Palo Alto της Καλιφόρνια δεν έχει στείλει ακόμα την ιδέα στο διαλυτήριο, αποκαλύπτοντας σε μια επιστολή προς τους μετόχους αυτή την εβδομάδα που έχει ακόμα το βλέμμα να επιχειρήσει το κατόρθωμα.
Προτεινόμενα βίντεο
«Η επερχόμενη αυτόνομη οδήγηση από ακτή σε ακτή θα επιδείξει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός για την αυτοοδηγούμενη τεχνολογία μας», ανέφερε ο Tesla στην επιστολή.
Σχετίζεται με
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Το ρεκόρ παράδοσης της Tesla Q2 δείχνει ότι οι μειώσεις των τιμών των EV λειτουργούν
- Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
Ξέρουμε τι σκέφτεστε. «Λοιπόν, το «προσεχές» θα μπορούσε να σημαίνει οπουδήποτε μεταξύ του αύριο και όταν ο ήλιος γίνει κόκκινος γίγαντας». Επομένως, είναι χρήσιμο κατά τη διάρκεια μιας κλήσης κερδών Τετάρτη, 7 Φεβρουαρίου, ο Μασκ ανέπτυξε αναλυτικά, προβλέποντας ότι το ταξίδι της Tesla με αυτοοδήγηση από το Λος Άντζελες στη Νέα Υόρκη «πιθανώς» θα πραγματοποιηθεί κάπου μεταξύ Μαΐου και Αυγούστου… 2018, δηλαδή.
Το αφεντικό της Tesla ισχυρίστηκε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να είχε κάνει το ταξίδι πέρυσι, αλλά θα χρειαζόταν πολλή προσαρμοσμένη κωδικοποίηση, «αποτελεσματικά παίζοντας». Έτσι αποφάσισαν να περιμένουν έως ότου μπορέσουν να δημιουργήσουν το λογισμικό για «ικανότητα πλήρως αυτόνομης οδήγησης» που μπορεί τελικά να ενσωματωθεί στο Tesla του αυτοκίνητα. Ωστόσο, εναπόκειται στις ρυθμιστικές αρχές για το εάν οι οδηγοί μπορούν πραγματικά να το χρησιμοποιήσουν.
Η τελευταία υπόσχεση του Μασκ έρχεται μόλις μερικές εβδομάδες μετά από ένα Tesla Model S χτύπησε στο πίσω μέρος ενός σταθμευμένου πυροσβεστικού οχήματος στο Λος Άντζελες. Ο οδηγός, ο οποίος δραπέτευσε προφανώς χωρίς τραυματισμό, ισχυρίζεται ότι είχε ενεργοποιήσει τη λειτουργία Autopilot του αυτοκινήτου εκείνη τη στιγμή. Σε αυτή την περίπτωση, ο Αυτόματος πιλότος της Tesla θα έπρεπε να είχε εντοπίσει το ακίνητο πυροσβεστικό όχημα, προκαλώντας το Model S να αργή ή προτρέποντας τον οδηγό να πάρει τον έλεγχο, αν και οι λεπτομέρειες του ατυχήματος εξακολουθούν να μην είναι εξ ολοκλήρου Σαφή.
Η Tesla επέμενε πάντα ότι το Autopilot «προορίζεται για χρήση μόνο με έναν πλήρως προσεκτικό οδηγό», γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σύγχυση σε ορισμένους ιδιοκτήτες αναφορικά με το όνομα του χαρακτηριστικού. Πράγματι, υπάρχει επίσης σύγχυση σχετικά με τη χρήση του όρου «Αυτόματος πιλότος» από την Tesla προκάλεσε ανησυχίες στη Γερμανία.
Με στόχο να πετύχει μια θετική νότα αυτή την εβδομάδα, η Tesla ανέφερε στην επιστολή των μετόχων της ότι έχει πλέον ολοκληρώσει «μια εκτεταμένη αναθεώρηση της υποκείμενης αρχιτεκτονικής του λογισμικού μας… η οποία έχει επέτρεψε μια σταδιακή βελτίωση στη συλλογή και ανάλυση δεδομένων και ενίσχυσε θεμελιωδώς τις δυνατότητες μηχανικής εκμάθησης». Με άλλα λόγια, η τεχνολογία του χωρίς οδηγό γίνεται πραγματικά Καλός.
Πρόσθεσε ότι αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται να εισαγάγει «μια σειρά νέων χαρακτηριστικών Autopilot το 2018 και μετά».
Συστάσεις των συντακτών
- Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Tesla Cybertruck: φημολογούμενη τιμή, ημερομηνία κυκλοφορίας, προδιαγραφές και πολλά άλλα
- Η Waymo διπλασιάζει την περιοχή εξυπηρέτησης για τις βόλτες με ρομπότ
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
