Ενώ η τεχνολογία αυτοκινήτων προκαταβολές ετησίως, η διαδικασία ενοικίασης αυτοκινήτου σπάνια φαίνεται να εξελίσσεται. Ο Avis άρχισε να το σπρώχνει στο 21αγ αιώνα πριν από αρκετά χρόνια, όταν κυκλοφόρησε μια εφαρμογή smartphone που επιτρέπει στους πελάτες να παρακάμψουν τον επίφοβο πάγκο παραλαβής. Τώρα κάνει all-in στη συνδεσιμότητα για να διαχειριστεί τον τεράστιο στόλο της, να βελτιώσει τη διαδικασία ενοικίασης και ακόμη και να βοηθήσει τους ενοικιαστές να προγραμματίσουν ένα ταξίδι.
Προσθέτει μια νέα λειτουργία στην εφαρμογή της που επιτρέπει στους χρήστες να βρίσκουν σημεία ενδιαφέροντος. Το πιλοτικό πρόγραμμα θα ξεκινήσει στα τέλη Ιουνίου στο Κάνσας Σίτι του Μιζούρι, στην πόλη Avis Εργαστήριο Κινητικότητας καλεί σπίτι. Το Digital Trends μίλησε με τον Arthur Orduna, επικεφαλής καινοτομίας της Avis, για να μάθει πώς λειτουργεί.
Προτεινόμενα βίντεο
«Είμαστε ειδικοί στην κινητικότητα, όχι στη μαγειρική. Πρέπει να το κάνουμε αυτό μέσω μιας τοπικής συνεργασίας».
Φανταστείτε ότι επιβιβάζεστε σε ένα αεροπλάνο για το Κάνσας Σίτι. Όταν προσγειωθείτε, η εφαρμογή εμφανίζει ένα μήνυμα που σας καλωσορίζει στην πόλη των σιντριβανιών. Σας δίνει επίσης την επιλογή να απαντήσετε σε μερικές βασικές ερωτήσεις σχετικά με τα ενδιαφέροντά σας, προκειμένου να λαμβάνετε εξατομικευμένες ειδοποιήσεις ενώ βρίσκεστε στο έδαφος. Αν είστε λάτρης του John Coltrane, θα σας προτείνει να το δείτε
Αμερικανικό Μουσείο Τζαζ. Αν είστε λάτρης της ιστορίας, θα σας στείλει στο Εθνικό Μουσείο και Μνημείο του Α' Παγκοσμίου Πολέμου. Ή, αν αναζητάτε τις τοπικές ζυθοποιίες, θα αντλήσει προτάσεις από τη λίστα με τις καλύτερες ζυθοποιίες της πόλης. Είναι σαν ένας διαδραστικός ταξιδιωτικός οδηγός στην τσέπη σας.Η Orduna τόνισε ότι η Avis δεν αναγκάζει τους πελάτες της να χρησιμοποιούν την εφαρμογή ή να συλλέγουν δεδομένα χωρίς τη συγκατάθεσή τους. «Ό, τι θέλουμε να κάνουμε πρέπει να επιλέγεται από τον πελάτη», μας είπε.
Η νέα εφαρμογή Avis
Η εφαρμογή χρησιμοποιεί επίσης geofencing τεχνολογία για να προτείνει κοντινά σημεία ενδιαφέροντος. Αν είναι περίπου μεσημέρι και τριγυρνάτε στο κέντρο της πόλης, μπορεί να σας υποδείξει ότι βρίσκεστε στη γωνία από ένα από τα κορυφαία εστιατόρια μπάρμπεκιου της πόλης. Και, ανάλογα με τις επιχειρήσεις με τις οποίες συνεργάζεται η Avis, θα μπορούσε να σας στείλει ακόμη και ένα κουπόνι. Εδώ μπαίνει στο προσκήνιο το δύσκολο ερώτημα του να αποφασίσουμε ποιες εγκαταστάσεις θα προτείνουμε. Η απάντηση, σύμφωνα με την Orduna, βρίσκεται στις τοπικές συνεργασίες.
«Είμαστε ειδικοί στην κινητικότητα, όχι στη μαγειρική. Πρέπει να το κάνουμε αυτό μέσω μιας τοπικής συνεργασίας», είπε.
Η Avis άρχισε ήδη να συνεργάζεται με τοπικούς εταίρους, συμπεριλαμβανομένου του Κάνσας Σίτι Γραφείο Συνεδρίων και Επισκεπτών, για να προτείνετε σημεία ενδιαφέροντος. Κυμαίνονται από μουσεία και μνημεία μέχρι εστιατόρια και μπαρ. Σε αυτό το στάδιο, ωστόσο, η εταιρεία δεν είναι σε θέση να κάνει τη σημαντική διάκριση μεταξύ μιας οικογένειας με πέντε παιδιά που μπορεί να μην θέλουν να πάνε στο το μπαρ, νεόνυμφοι στο μήνα του μέλιτος χωρίς ενδιαφέρον να πάνε στο ζωολογικό κήπο ή ένας επαγγελματίας ταξιδιώτης που δεν έχει χρόνο να δει την Ένωση Σταθμός. Ελπίζει να προσφέρει πιο εξατομικευμένες προτάσεις καθώς βελτιώνει την εφαρμογή τους επόμενους μήνες και χρόνια.
"Ό, τι θέλουμε να κάνουμε πρέπει να επιλέγεται από τον πελάτη."
«Το απόλυτο άγιο δισκοπότηρο στη γραμμή θα ήταν ότι, με την άδειά σας, θα γνωρίζαμε πολλά για εσάς και θα μπορούσαμε να μάθουμε για τις προτιμήσεις σας. Αυτό συμβαίνει στους ψηφιακούς ιστότοπους λιανικής. Τότε θα μπορούσαμε να προσαρμόσουμε ένα ταξίδι σε μια νέα πόλη ειδικά για εσάς», εξήγησε η Orduna.
Οι ειδοποιήσεις εμφανίζονται στο χρήστη smartphone ή δισκίο, όχι στην οθόνη αφής του ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Πρώτον, καθιστά την υπηρεσία συμβατή με κάθε τύπο αυτοκινήτου ανεξάρτητα από το επίπεδο συνδεσιμότητας που προσφέρει. Δεύτερον, επιτρέπει στους χρήστες να λαμβάνουν ειδοποιήσεις εάν παρκάρουν για να επισκεφτούν μια πόλη με τα πόδια.
Η Avis συνεργάζεται τακτικά με συνεργάτες OEM, οπότε η ενσωμάτωση της αυτοκινητοβιομηχανίας θα μπορούσε να γίνει αργότερα. Ωστόσο, δεν είναι μικρό έργο για μια εταιρεία που διαχειρίζεται έναν εθνικό στόλο έως και 700.000 οχημάτων με ξεχωριστές πλατφόρμες λογισμικού και δυνατότητες. Δεν μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες συνδεσιμότητας που εξαρτώνται από OEM. Δεν δημιουργούνται όλα τα συστήματα infotainment ίσα, όπως π.χ μήλο και Google έχουν μάθει, και δεν συνεννοούνται όλα τα αυτοκίνητα.
Το πιλοτικό πρόγραμμα θα μεταμορφωθεί σε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία και θα επεκταθεί έξω από το Κάνσας Σίτι αργά ή γρήγορα.
Η παροχή εξατομικευμένων προτάσεων σημαίνει συλλογή δεδομένων, η οποία ανοίγει την πόρτα σε μια σειρά από περίπλοκα ζητήματα ασφάλειας. Ο Orduna – του οποίου το βιογραφικό περιλαμβάνει θέσεις στην ADT – είπε στο Digital Trends ότι, από την άποψη του IoT, Εφαρμογή Avis είναι τόσο ασφαλές όσο το κάνουν τα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας. Η εμπειρία του στο ADT, έναν ασυνήθιστα κοινό στόχο για τους χάκερ, τον δίδαξε αρκετά καλά, δεν το κόβει.
«Στην ADT ζήσαμε με το γεγονός ότι βρίσκεστε υπό συνεχή πολιορκία από την πλευρά της ασφάλειας και ξέρετε ότι πάντα θα υπάρχουν σταδιακές βελτιώσεις και στις δύο πλευρές. Φέρνουμε την ίδια άποψη στον συνδεδεμένο χώρο εδώ, που είναι ότι η ασφάλεια δικτύου είναι ένας τομέας στον οποίο δεν μπορείτε ποτέ να ηρεμήσετε όταν πρόκειται να κάνετε συνεχείς βελτιώσεις», σημείωσε.
Το πιλοτικό πρόγραμμα θα μεταμορφωθεί σε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία και θα επεκταθεί έξω από το Κάνσας Σίτι αργά ή γρήγορα. «Δεν βλέπουμε τους εαυτούς μας να το καταρρίπτουμε. Βλέπουμε τον εαυτό μας να προσθέτει ή να αλλάζει τα αξιοθέατα, να μπορούμε να προσθέτουμε περισσότερους συνεργάτες και ούτω καθεξής», δήλωσε η Orduna κατά τη διάρκεια της συνέντευξης.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Avis δοκιμάζει A.I. τεχνολογία που σαρώνει το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό σας για ζημιές
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
