Mean Mower - Προσεχώς!
Η Honda αντιλαμβάνεται ξεκάθαρα τη σημασία της προστασίας μιας φήμης που κερδίζεται με κόπο, ειδικά όταν πρόκειται για χλοοκοπτικές μηχανές υψηλής ταχύτητας.
Πριν από τέσσερα χρόνια, ο ιαπωνικός γίγαντας του κινητήρα εντυπωσίασε και τους δύο ταχυτήτων και κηπουρούς όταν έριξε έναν κινητήρα μοτοσικλέτας Honda VTR 109 ίππων σε ένα χορτοκοπτικό, έδεσε τον συγγραφέα του περιοδικού Top Gear Piers Ward στη θέση του οδηγού και τον έστειλε να τρέχει σε μια πίστα. Το Mean Mower, όπως το ονόμασε η Honda, πέτυχε μέση ταχύτητα 116,57 mph, που είναι, όπως, Πραγματικά γρήγορα για χορτοκοπτικό.
Προτεινόμενα βίντεο
Η τρελή προσπάθεια κέρδισε τη Honda μια θέση στα βιβλία των ρεκόρ, αλλά λίγο καιρό αργότερα μια ομάδα Νορβηγών τσακ πότ άρπαξε το ρεκόρ από πάνω της με μια ακόμη πιο κακή μηχανή κοπής χρησιμοποιώντας έναν V8 από μια Corvette. Τοποθετώντας το σε ένα τροποποιημένο χλοοκοπτικό Viking T5, η ομάδα πέτυχε μια εκπληκτική ταχύτητα 133,57 mph.
Η Honda δεν έχει τίποτα από αυτά, και σχεδιάζει να απαντήσει με ένα μέσο χλοοκοπτικό ακόμη πιο κακό από το αρχικό Mean Mower. Πόσο κακό είναι αυτό;
Συνεργαζόμενος για άλλη μια φορά με την Team Dynamics, συνεργάτη τουριστικών αυτοκινήτων, το ολοκαίνουργιο Mean Mower θα τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 1.000 cc, 190 ίππων, δανεισμένο από το σπορ ποδήλατο SP1 Fireblade της Honda.
Πίσω από το τιμόνι για την απόπειρα ρεκόρ - που τιμάται από τη Honda ως "προσεχώς" - θα βρίσκεται ο έμπειρος δρομέας καρτ Jess Hawkins, ο οποίος στοχεύει να ξεπεράσει τα 134 mph για να ανακτήσει το ρεκόρ για τη Honda. Στην πραγματικότητα, οι πρόσφατες τροποποιήσεις θα μπορούσαν να δουν το μηχάνημα να χτυπά τα 150 mph.
«Αυτή τη φορά προχωρήσαμε σημαντικά το παιχνίδι για να φτιάξουμε ένα απίστευτο κομμάτι πραγματικής μηχανικής, χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνικές σχεδίασης και παραγωγής και καλώντας σε κάποια πολύ έξυπνη σκέψη για να φέρει την απόδοση και τη δύναμη, αλλά να διατηρήσει την εμφάνιση του χλοοκοπτικού παραγωγής», Dave Hodgetts, Διευθύνων Σύμβουλος της Honda ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ., είπε πρόσφατα. «Είμαστε σε φάση δοκιμών τώρα και όλα φαίνονται καλά, με τελική ταχύτητα άνω των 150 mph πολύ στο στόχαστρό μας».
Πώς νιώθει όμως ο Piers Ward που ο Hawkins πηγαίνει για δίσκο αντί για αυτόν; «Ειλικρινά, χαίρομαι που είναι στο πλοίο», η πρώην κάτοχος του ρεκόρ έγραψε τον Μάρτιο, προσθέτοντας: «Απλώς δεν έχω πάρει τα απαραίτητα γενναία χάπια για να σημειώσω αυτό το συγκεκριμένο ρεκόρ».
Σύμφωνα με τον Ward, η Team Dynamics έχει μετακινήσει τον κινητήρα στο μπροστινό μέρος του χλοοκοπτικού για καλύτερη ισορροπία και για να αποτρέψει τα τροχοφόρα, που, αν και μπορεί να φαίνονται θεαματικά, μάλλον θα κατέστρεφαν τόσο την προσπάθεια του ρεκόρ όσο και τον οδηγό με μια πτώση αρπαγή.
Και λάβετε αυτό - παρά τις τροποποιήσεις, το αρχικό Mean Mower θα μπορούσε ακόμα να λειτουργεί ως λειτουργικό χλοοκοπτικό, κόβοντας γρασίδι έως και 15 mph, περίπου δύο φορές πιο γρήγορα από ένα κανονικό χλοοκοπτικό. Αλλά ο Ward επιμένει ότι με το Mean Mower II, «δεν υπάρχει λόγος να μην μπορείτε να κόβετε το γρασίδι στα 100 mph». Τώρα αυτό είναι κάτι που θα θέλαμε επίσης να δούμε.
Στο μεταξύ, εύχομαι στη Honda, την Team Dynamics και τον Jess Hawkins μια ασφαλή επιστροφή στα βιβλία ρεκόρ.
Ενημερώθηκε στις 9 Ιουλίου: Προστέθηκαν πληροφορίες για νέο στόχο ταχύτητας 150 mph.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
