Ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της Volkswagen, το Σκαθάρι πρόσφατα πήρε παράταση ζωής στη σημερινή του μορφή καθώς η εταιρεία συνεχίζει να υπολογίζει το μέλλον του αυτοκινήτου. Τώρα, φαίνεται ότι έχει ληφθεί μια απόφαση και η Volkswagen θα διαδεχθεί το σημερινό Beetle με ένα εντελώς νέο, πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο με συνολικά τετράθυρες. Ναι, το αγαπημένο εικονίδιο της Volkswagen γίνεται ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία και ένα σεντάν από πάνω.
Οι φίλοι μας απέναντι από τη λίμνη στο AutoCar στο Ηνωμένο Βασίλειο κάθισε με μερικά από τα κορυφαία στελέχη της εταιρείας για να μάθει τι επιφυλάσσει για το μέλλον. Και αντί να ρισκάρει δυνητικά ένα άλλο σκάνδαλο με τις δοκιμές εκπομπών κινητήρων εσωτερικής καύσης, η Volkswagen έχει δεσμευτεί να προσπαθήσει να τα καταργήσει εντελώς καθώς κινείται «ID» σειρά ηλεκτρικών οχημάτων στην παραγωγή.
Προτεινόμενα βίντεο
Το AutoCar συνάντησε τον σημερινό επικεφαλής της Volkswagen, Herbert Deiss, μαζί με τον σχεδιασμό της εταιρείας επικεφαλής, Klaus Bischoff, και οι δύο μοιράστηκαν κάποιες ενημερώσεις για την τελευταία ηλεκτροκίνηση της εταιρείας προσπάθειες.
Σχετίζεται με
- 2022 Volkswagen ID. Buzz πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Το εμβληματικό hippie hauler γίνεται ηλεκτρικό
- Το Volkswagen Bus επέστρεψε και αυτή τη φορά είναι ηλεκτρικό
- Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ID.Life της Volkswagen λειτουργεί ως κονσόλα παιχνιδιών
1 του 11
Μέχρι στιγμής, γνωρίζουμε ήδη ότι μια έκδοση παραγωγής του ID Buzz microbus ηλεκτρικό όχημα αφιέρωμα βρίσκεται ακόμη υπό ανάπτυξη, αλλά είναι στον ορίζοντα να εμφανιστεί στις αντιπροσωπείες κάποια στιγμή το 2022. Τώρα, η εταιρεία είπε στην AutoCar ότι το Beetle θα προστεθεί στη σειρά ηλεκτρικών οχημάτων ID. Το Beetle ενώνεται με το ID Buzz microbus, ο ID Crozz SUV, και ID Vizzion sedan, καθώς η εταιρεία συνεχίζει να αναπτύσσει α γκάμα βασικών ηλεκτρικών οχημάτων. ο ID Crozz αναμένεται να φτάσει κάποια στιγμή του χρόνου.
Αυτό είναι ένα μέρος του σχεδίου της εταιρείας να εντείνει τις προσπάθειες για να φτάσει πραγματικά η μπάλα με αυτά τα νέα ηλεκτρικά οχήματα. Με την προσθήκη ενός δημοφιλούς μοντέλου στο Beetle, αυτό δεν αφήνει καμία πιθανότητα να μείνουν έξω οι θαυμαστές, εκτός αν θέλουν τροφοδοσία αερίου.
«Χρέος μας είναι να ξεκινήσουμε τα μοντέλα όγκου [ID]. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν εξαιρετικά περίπλοκη τεχνολογία και αν κάνεις πάρα πολλά, είναι υπερφόρτωση», είπε ο Bischoff στο outlet. «Τότε [μπορούμε] να προχωρήσουμε σε πιο εξωτικά αυτοκίνητα και στον τομέα των συναισθημάτων».
Η αλλαγή του Beetle σε ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία δεν είναι η μόνη αλλαγή που θα αντέξει το εμβληματικό μοντέλο. Στις ίδιες συνομιλίες, η AutoCar έμαθε επίσης ότι το Beetle θα αναπτύξει ένα επιπλέον σύνολο θυρών, όλα με την ελπίδα να παρακινήσει τη βελόνα όγκου σε αυτό που η ίδια η Volkswagen αποκαλεί ένα πολύ «εξειδικευμένο προϊόν».
«Το Beetle του σήμερα είναι ένα πολύ ελκυστικό δίθυρο κουπέ ή κάμπριο, αλλά είναι περιορισμένο στον αριθμό των αυτοκινήτων που μπορεί να πουλήσει επειδή είναι μια θέση», συνέχισε ο Bischoff μιλώντας σε δημοσιογράφους.
Η εταιρεία αναμένει ότι το επόμενο Beetle θα μοιραστεί την αρχιτεκτονική και τη ραχοκοκαλιά του Η τελευταία αρθρωτή πλατφόρμα MEB του Ομίλου Volkswagen για αμιγώς ηλεκτρικά μικρά και μεσαία οχήματα. Με αυτόν τον τρόπο, θα εκπληρώσει τη μακρόχρονη φιλοδοξία του Herbert Deiss να παράγει ένα Beetle EV. Υπαινίχθηκε μάλιστα την επιθυμία του να επαναφέρει το Beetle στις ρίζες του κάνοντας το επίσης πισωκίνητο.
Συστάσεις των συντακτών
- Η VW κάνει προεπισκόπηση του επόμενου ηλεκτρικού της αυτοκινήτου σε καμουφλαρισμένη μορφή trippy
- Γλωσσάρι EV: Όλη η ορολογία των ηλεκτρικών οχημάτων που πρέπει να γνωρίζετε
- Ταυτότητα Volkswagen. Buzz prototype first drive: Εδώ έρχεται το βαν σας
- Τα υπέρ και τα κατά των ηλεκτρικών οχημάτων
- Η Volkswagen πειράζει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ναυαρχίδα του Project Trinity
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
