Λίγες εβδομάδες πριν από την περίφημη απογοητευμένη επενδυτική του κλήση, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ έκλεισε το τηλέφωνο στον πρόεδρο του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών κατά τη διάρκεια κλήσης σχετικά με έρευνα για θανατηφόρο δυστύχημα με ένα Model X, αναφέρει το Bloomberg.
Ο πρόεδρος της NTSB Ρόμπερτ Σάμγουαλτ τηλεφώνησε στον Μασκ για να τον προειδοποιήσει ότι οι αναρτήσεις στο blog της εταιρείας που κατηγορούσαν τον οδηγό του αυτοκινήτου για το θανατηφόρο ατύχημα είχαν ξεπεράσει τα όρια. Η Tesla είχε προειδοποιηθεί προηγουμένως να μην κάνει δηλώσεις σχετικά με τη συντριβή ενώ βρισκόταν υπό έρευνα.
Προτεινόμενα βίντεο
Κατά τη διάρκεια μιας ομιλίας που δόθηκε στο Mid-Atlantic Regional Chapter της International Society of Air Safety Investigators, ο Sumwalt είπε ότι «καλύτερα θυμηθείτε, μας έκλεισε το τηλέφωνο». Ο Sumwalt συζητούσε την πολιτική του NTSB να προσελκύει εμπειρογνώμονες του κλάδου για να το βοηθήσουν έρευνα.
Σχετίζεται με
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Σύγκριση εύρους, ταχύτητας, τιμής και άλλων προδιαγραφών
- Σύμφωνα με πληροφορίες, το Model 3 της Tesla οδεύει προς επανασχεδιασμό
- Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει την πρώτη ημερομηνία παράδοσης και τον πελάτη του φορτηγού Tesla Semi
Το NTSB αρχικά εξέταζε γιατί η μπαταρία του Model X έπιασε φωτιά αφού το αυτοκίνητο έπεσε σε φράγμα αυτοκινητόδρομου. Ο Tesla είπε αργότερα ότι το αυτοκίνητο ήταν σε λειτουργία Autopilot όταν συνέβη το ατύχημα. Αυτό ώθησε το NTSB να επεκτείνει το πεδίο της έρευνάς του για να συμπεριλάβει τη δυνατότητα Αυτόματου πιλότου.
Η απόφαση του Μασκ να κλείσει το τηλέφωνο με τη Sumwalt μπορεί να ώθησε το διοικητικό συμβούλιο να αποβάλει τους εκπροσώπους της Tesla από την έρευνα. Η Tesla είχε εκδώσει προηγουμένως μια δήλωση λέγοντας ότι είχε αποφασίσει να «αποσυρθεί» από την έρευνα του NTSB. Στις 12 Απριλίου, ωστόσο, το NTSB δημοσίευσε μια δήλωση λέγοντας ότι επέλεξε να απομακρύνει τους εκπροσώπους της Tesla.
Ενώ η Tesla δεν απάντησε στα σχόλια του Sumwalt σχετικά με το τηλεφώνημα, μίλησε για την απόφαση του διοικητικού συμβουλίου να αφαιρέσει την Tesla από την εν εξελίξει έρευνα. Ένας εκπρόσωπος της Tesla είπε μάλιστα στο TechCrunch ότι το NTSB «ανησυχεί περισσότερο για τους τίτλους του Τύπου παρά προάγοντας ουσιαστικά την ασφάλεια.» Η Tesla υποστήριξε ότι είχε το δικαίωμα να προειδοποιεί τους πελάτες να διατηρούν τον έλεγχο των οχημάτων τους κατά τη χρήση του Autopilot.
Εκτός από την έρευνα στο Mountain View, το NTSB ερευνά επίσης μια συντριβή Tesla στο Λος Άντζελες. Προς το παρόν, το NTSB δεν έχει δημοσιοποιήσει κανένα πόρισμα σχετικά με το ατύχημα στο Mountain View, αν και η Tesla έχει ρίξει την ευθύνη στον οδηγό του αυτοκινήτου.
Ο Sumwalt δεν είναι το μόνο άτομο που ενοχλεί τον Musk κατά τη διάρκεια μιας τηλεφωνικής κλήσης. Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης κλήσης κερδών, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla επιτέθηκε στη Wall Street για υπερβολική εστίαση στα τριμηνιαία κέρδη.
Συστάσεις των συντακτών
- Ο Έλον Μασκ ρίχνει λίγο φως στο πολύ φορτωμένο πρόγραμμά του
- Ο Έλον Μασκ παραδίδει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό ημι φορτηγό της Tesla
- Elon Musk: πλήρως φορτωμένο Tesla Semi 500 μίλια οδήγησης
- Ο Έλον Μασκ υποβάλλει αυστηρό τελεσίγραφο στους εργαζόμενους της Tesla
- Elon Musk eyes 2024 for Tesla robotaxi sans τιμόνι, πετάλια
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
