Η εταιρεία startup συνδεδεμένων αυτοκινήτων Smartcar λέει στην Digital Trends ότι ένας πολύ μεγαλύτερος ανταγωνιστής, ονόματι Otonomo, κλωνοποιεί παράνομα την πνευματική του ιδιοκτησία — και η εταιρεία δημοσίευσε μια σειρά από στιγμιότυπα οθόνης στο επίσημο ιστολόγιο για να στηρίξει τον ισχυρισμό της.
Δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ Smartcar και η αυτοκινητοβιομηχανία που ανήκει στην Daimler που έχει κάνει σε μέγεθος τσέπης, Έξυπνα αυτοκίνητα πόλης από το 1998. Αντίθετα, η Smartcar κάνει εργαλεία που χρησιμοποιούν οι προγραμματιστές για να δημιουργήσουν εφαρμογές που βάζουν τους ανθρώπους σε τροχούς. Οι μηχανικοί λογισμικού χρησιμοποιούν το API του για να δημιουργήσουν εφαρμογές κοινής χρήσης αυτοκινήτου, για παράδειγμα. Είναι αυτό το API που η Smartcar ισχυρίζεται ότι η Otonomo αντέγραψε χωρίς ντροπή λέξη προς λέξη και δημοσίευσε στον ιστότοπό της για να δει ο κόσμος.
Προτεινόμενα βίντεο
«Δεν βρήκαμε απλώς μερικές ασαφείς ομοιότητες με την τεκμηρίωση της Smartcar. Τα έγγραφα της Otonomo είναι μια συστηματικά γραπτή αντιγραφή μας — από τη συνολική δομή, μέχρι τα δείγματα κώδικα, ακόμη και τα τυπογραφικά λάθη», εξήγησε η εταιρεία σε μια ανάρτηση ιστολογίου. Παρείχε πολλά στιγμιότυπα οθόνης που τραβήχτηκαν στις 16 Απριλίου 2019, για να υποστηρίξουν τις κατηγορίες της.
Σχετίζεται με
- Οι ΗΠΑ κατηγορούν τη Huawei για ενορχήστρωση μαζικής συνωμοσίας για την κλοπή εμπορικών μυστικών
Δεν είναι πρωτόγνωρο οι γραμμές κώδικα που εκτελούν ουσιαστικά την ίδια λειτουργία να μοιάζουν, ακόμη και μερικές βασικές γραμμές κώδικα να είναι πανομοιότυπες. Αλλά το γεγονός ότι τα τυπογραφικά λάθη της Smartcar εμφανίζονται στα έγγραφα της Otonomo είναι ύποπτο: Ακούγεται σαν απάτη σε επίπεδο 7ης τάξης. Το API της Smartcar είναι διαθέσιμο στο διαδίκτυο, ώστε ο καθένας να μπορεί να το κατεβάσει, να το εξερευνήσει και να το αντιγράψει.
Η αντιπαράθεση θα μπορούσε να μεταμορφωθεί στο τεχνολογικό ισοδύναμο της μάχης μεταξύ του Ντέιβιντ και του Γολιάθ. Η αξία του είναι περίπου 370 εκατομμύρια δολάρια, του Ισραήλ Otonomo έχει λάβει χρηματοδότηση 55 εκατομμυρίων δολαρίων από μια σειρά γνωστών επενδυτών όπως η Aptiv/Delphi, η Dell, η Hearst και η SK Telecom. Απασχολεί περίπου 100 άτομα, σύμφωνα με τη σελίδα του στο LinkedIn. Το Smartcar της Καλιφόρνια, από την άλλη πλευρά, είναι μια πολύ πιο συμπαγής λειτουργία με 20 υπαλλήλους. Υποστηρίζεται από 12 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση που λαμβάνεται από μικρότερες εταιρείες.
Η Smartcar είπε στην Digital Trends μέσω email ότι έστειλε στην Otonomo εντολή παύσης και παραίτησης σε μια προσπάθεια να διεκδικήσει πίσω την πνευματική της ιδιοκτησία. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει τι θα ακολουθήσει. θα μπορούσε να σταματήσει εκεί ή θα μπορούσε να πάει την υπόθεση στο δικαστήριο. Η Digital Trends επικοινώνησε με την Otonomo για την πλευρά της ιστορίας της, αλλά η εταιρεία δεν απάντησε. Ωστόσο, η CMO Lisa Joy έδωσε μια δήλωση στο TechCrunch υπερασπιζόμενη τον εαυτό της.
«Η Otonomo υπερηφανεύεται για την παροχή μιας εντελώς μοναδικής προσφοράς που υποστηρίζεται από τη δική μας πνευματική ιδιοκτησία και πατέντες. Λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη τις ερωτήσεις της Smartcar και διεξάγουμε έρευνα, αλλά παραμένουμε βέβαιοι ότι τα αυστηρά μας πρότυπα ακεραιότητας παραμένουν ασυμβίβαστα. Εάν η έρευνά μας αποκαλύψει προβλήματα, θα λάβουμε αμέσως τα απαραίτητα μέτρα για να τα αντιμετωπίσουμε».
Συστάσεις των συντακτών
- Το FBI κατηγορεί την Κίνα ότι προσπαθεί να κλέψει την αμερικανική έρευνα για το εμβόλιο του κορωνοϊού
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
