RSS: Διασφάλιση ασφάλειας για αυτοματοποιημένα οχήματα
Δύο από τα μεγαλύτερα ονόματα της αυτόνομης οδήγησης συνεργάζονται. Η Intel και η Baidu ανακοίνωσαν μια συμφωνία που θα οδηγήσει την Baidu να υιοθετήσει τεχνολογία και πρακτικές από Η θυγατρική της Intel Mobileye ως μέρος των δικών της προγραμμάτων αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τη συμφωνία, η Baidu θα υιοθετήσει το Mobileye's Ευαισθησία Ευαισθησία Ασφάλεια μοντέλο (RSS) τόσο στο ανοιχτού κώδικα Project Apollo όσο και στα εμπορικά προγράμματα ανάπτυξης αυτόνομων αυτοκινήτων Apollo Pilot. Η Baidu θα χρησιμοποιήσει επίσης τη σουίτα υλικού του Mobileye's Surround Computer Vision Kit ως μέρος ενός συστήματος αυτόνομης οδήγησης που θα κυκλοφορήσει στην Κίνα.
Προτεινόμενα βίντεο
Αποκαλύφθηκε το 2017, το RSS έχει σχεδιαστεί για να εμποτίζει τα αυτόνομα αυτοκίνητα με αυτό που η Intel αποκαλεί «κοινή λογική ανθρωποκεντρικές έννοιες του τι σημαίνει να οδηγείς με ασφάλεια», όπως η διατήρηση μιας ασφαλούς απόστασης παρακολούθησης και η κατανόηση ότι το δικαίωμα διέλευσης είναι δεδομένο, όχι λησμονημένο. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας τυποποιημένος ορισμός της ασφαλούς οδήγησης και ένα σύνολο πρωτοκόλλων με τα οποία μπορούν να μετρηθούν τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης για να διασφαλιστεί ότι είναι πραγματικά ασφαλή. Η Mobileye και η Baidu θα συνεργαστούν για να προσαρμόσουν το RSS στα κινεζικά στυλ οδήγησης και στις συνθήκες του δρόμου.
Σχετίζεται με
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
Από την πλευρά του υλικού, η Baidu θα αρχίσει επίσης να χρησιμοποιεί το κιτ όρασης του υπολογιστή Surround της Mobileye. Το κιτ αποτελείται από 12 κάμερες τοποθετημένες γύρω από το όχημα, καθώς και το λογισμικό υπολογιστών της Mobileye για την ανάγνωση και την ερμηνεία των εικόνων, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πλήρη εικόνα του περιβάλλοντός του.
Παλαιότερα γνωστή για μια δημοφιλή μηχανή αναζήτησης, η Baidu είναι επί του παρόντος αναπτύσσει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης κατά μήκος δύο βασικών τροχιών. Το Project Apollo είναι μια πλατφόρμα ανοιχτού κώδικα, την οποία η Baidu ισχυρίζεται ότι αναπτύσσεται από κοινού με περισσότερες από 50 εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητοβιομηχανιών Ford και Daimler, μητρική της Mercedes-Benz. Η Baidu αναπτύσσει επίσης το δικό της ιδιόκτητο σύστημα για την εμπορική αγορά με την κωδική ονομασία Apollo Pilot. Η εταιρεία χρησιμοποιεί το όνομα Apollo για τα προγράμματα αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων της ως αναφορά στις αποστολές Apollo Moon της NASA. Η Baidu πιστεύει ότι η ανάπτυξη αυτόνομων αυτοκινήτων είναι μια παρόμοια τεχνική πρόκληση.
Η Mobileye με έδρα το Ισραήλ ειδικεύεται στην ανάπτυξη καμερών και συνοδευτικού λογισμικού υπολογιστικής όρασης για εφαρμογές αυτοκινήτων. Η εταιρεία ήταν αγοράστηκε από την Intel πέρυσι για 15,3 δισεκατομμύρια δολάρια, και μαζί οι δύο εταιρείες έχουν πιέσει να αναπτύξουν μια πλατφόρμα τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης που μπορεί να διατεθεί στην αγορά σε άλλες εταιρείες. Μέχρι τώρα, BMW και Fiat Chrysler Automobiles έχουν υπογράψει ως αναπτυξιακούς εταίρους.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Waymo πατά τα φρένα στο έργο της αυτόνομης μεταφοράς με φορτηγά
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Δείτε το φουτουριστικό robotaxi της Baidu
- Οι αστυνομικοί μπερδεμένοι τραβούν πάνω από ένα άδειο αυτό-οδηγούμενο αυτοκίνητο
- Πώς ένα μεγάλο μπλε βαν από το 1986 άνοιξε το δρόμο για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
