Κριτική Nissan Rogue SV 2014

2014 Nissan Rogue SV

MSRP $24,490.00

Λεπτομέρειες βαθμολογίας

«Το Nissan Rogue μπορεί να μην είναι το πιο συναρπαστικό αυτοκίνητο στον κόσμο, αλλά είναι ένας από τους φθηνότερους τρόπους για να καθίσετε επτά άτομα και παρόλα αυτά να έχετε ένα ποιοτικό προϊόν».

Πλεονεκτήματα

• Εξαιρετικό σύστημα infotainment
• Εκπληκτικά μεγάλο εσωτερικό
• Δροσερή εφεδρική κάμερα πολλαπλής προβολής
• Εξαιρετική ονομαστική οικονομία καυσίμου

Μειονεκτήματα

• Έλλειψη οδηγικού ενθουσιασμού
• Υποδύναμη

«Τι οδηγώ πάλι;» Μουρμούρισα στον εαυτό μου, καθώς πήγαινα σπίτι τη δεύτερη μέρα μου με το Nissan Rogue. Μια εντελώς ξεχασμένη οδηγική εμπειρία δεν ήταν μια πολλά υποσχόμενη αρχή για την εβδομάδα – ή αυτή η κριτική – αλλά ευτυχώς για μένα και τη Nissan, το Rogue έχει πολλά άλλα να προσφέρει. Το Rogue δεν έχει τον οδηγικό ενθουσιασμό ορισμένων από τους ανταγωνιστές του, αλλά είναι ένα κομψό, ευρύχωρο, πρακτικός και εκπληκτικά προσιτός τρόπος μεταφοράς επτά ατόμων … ή 126,5 κυβικών ποδιών σάντουιτς. Για ένα crossover 28.000 δολαρίων, αυτές είναι οι ιδιότητες που έχουν πραγματικά σημασία, ειδικά όταν οι περισσότεροι οδηγοί θα είναι πολύ απασχολημένοι φωνάζοντας στα παιδιά τους για να δώσουν προσοχή στην προσωπικότητα ενός αυτοκινήτου.

Καλό Σχέδιο

Η προηγούμενη έκδοση του Rogue έμοιαζε πάντα λίγο σαν να φορούσε μια ιδιαίτερα μεσαιωνική μορφή τιράντες. Αλλά η νέα έκδοση είναι όλα μεγαλωμένη και αρκετά όμορφη. Η δυσάρεστη μάσκα έχει φύγει, αντικαταστάθηκε με ένα τολμηρό χρωμιωμένο "V" που σε αντίθεση με άλλα χρωμιωμένα ράμφη (σε κοιτάζω Acura) καταφέρνει να είναι εντυπωσιακό και καλόγουστο. Η χρωμιωμένη μύτη και τα φώτα LED μαζί δίνουν στο Rogue μια εκπληκτική παρουσία ενός οικογενειακού αυτοκινήτου, αλλά επίσης δεν κάνουν το αυτοκίνητο να φαίνεται ότι προσπαθεί πάρα πολύ.

Μόλις περάσει το μπροστινό μέρος, το Rogue γίνεται λίγο πιο ξεχασμένο. Έχει μια ωραία, ψηλόμεση τσάκιση που δίνει κάποιο ενδιαφέρον στο πλαϊνό προφίλ, αλλά τελικά δεν υπάρχει πολύ Οι σχεδιαστές της Nissan θα μπορούσαν να κάνουν για να κρύψουν το γεγονός ότι το πιο πρακτικό σχήμα για ένα crossover είναι ένα κουτί πάνω από ένα μεγαλύτερο κουτί. Το ίδιο θα μπορούσαμε να πούμε και για το εσωτερικό, το οποίο είναι ευχάριστο αλλά κυρίως χρηστικό, αλλά για την τεχνολογία.

Περιμένετε, αυτό κοστίζει 28.000 $;

Ένα από τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του Rogue είναι η τεχνολογία. Το πιο φορτωμένο μοντέλο που οδήγησα διέθετε οθόνη αφής με πλοήγηση, ροή Bluetooth, δορυφορικό ραδιόφωνο, φωνή εντολές, και ένας από τους καλύτερους συνδυασμούς εφεδρικής κάμερας και καθοδήγησης στάθμευσης που έχω δει λιγότερο από ένα Audi $100.000 Α8.

Ουάου, αυτό είναι μεγάλο

Το Rogue δεν εντυπωσιάζει μόνο με την τεχνολογία του. είναι επίσης απατηλά ογκώδης στο εσωτερικό. Γλιστρώντας στο κάθισμα του οδηγού, ένιωσα σαν να είχα γλιστρήσει στο Tardis. Παρά το μέτριου μεγέθους εξωτερικό του, το εσωτερικό του Rogue μοιάζει σαν να προέρχεται από ένα Chevy Tahoe. Και δεν είναι μόνο η θέση οδήγησης που προσφέρει αυτή την αίσθηση, επειδή το πίσω κάθισμα και ο χώρος φόρτωσης είναι τεράστια.

Αν μη τι άλλο, μπορεί να έχει λίγο πιο χρήσιμο χώρο από το Toyota 4Runner, ένα SUV που νόμιζα ότι ήταν τόσο μεγάλο όσο θα μπορούσε να χρειαστεί κάποιος. Στην πραγματικότητα, υπάρχει περισσότερο από αρκετός χώρος για τρεις ενήλικες στη δεύτερη σειρά του Rogue και δύο παιδιά -ή ενήλικες σε μέγεθος ταξιδιού- στην τρίτη.

Καλά νέα, κακά νέα

Παρά τα πολλά καλά του χαρακτηριστικά, το Rogue έχει ένα μεγάλο πρόβλημα: απλά δεν οδηγεί τόσο καλά. Μην με παρεξηγήσετε. δεν οδηγεί άσχημα, αλλά είναι εντελώς χωρίς προσωπικότητα. Εν μέρει, αυτό οφείλεται στο υποτονικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Ο μόνος συνδυασμός κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων του Rogue είναι ένας τετρακύλινδρος 2,4 λίτρων, 170 ίππων που συνδυάζεται με ένα συνεχές μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT). Αυτή η απόκριση είναι μόλις αρκετή για να προωθήσει 3.413 λίβρες Rogue στο δρόμο. Και πάνω σε ένα λόφο; Ξέχνα το. Μπορείτε επίσης να βγείτε έξω και να σπρώξετε - ή να πάρετε ένα από αυτά τα πράγματα με ραβδί γόνδολας.

συμπέρασμα

Προσωπικά, μου αρέσει να οδηγώ. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο – γρήγορο ή αργό – που με συνδέει με το δρόμο και η διαδικασία οδήγησης θα κερδίζει πάντα την αγάπη μου. Λόγω της ήπιας προσωπικότητάς του, το Rogue δεν μπόρεσε να το κάνει αυτό. Ωστόσο, κέρδισε τον σεβασμό μου. Το Rogue είναι ένας από τους φθηνότερους τρόπους για να καθίσετε επτά άτομα. Με το Rogue, οι αγοραστές δεν παίρνουν απλώς χώρο, για τα χρήματά τους, παίρνουν επίσης ένα ποιοτικό προϊόν. Για λιγότερο από 30.000 $, είναι διαθέσιμο με σχεδόν όλα τα χαρακτηριστικά που μπορεί να θέλει ένας αγοραστής crossover, χάρη στο στυλ και το χάρισμά του. Θα ήταν πολύ να ζητήσουμε από τον Rogue να προσφέρει ενθουσιασμό στην οδήγηση στην εκκίνηση. Οι σχεδιαστές της Nissan γνώριζαν τι ήταν σημαντικό όταν σχεδίασαν το Rogue. Αντί να το κάνουν εντάξει σε όλα, το έκαναν πρακτικό και εξοικονομούσαν τη δυναμική. Μπορεί να μην ήταν ο συμβιβασμός που θα έκανα, αλλά, σε ένα τμήμα που ορίζεται από συμβιβασμούς, μάλλον ήταν ο σωστός.

Υψηλά

• Εξαιρετικό σύστημα infotainment
• Εκπληκτικά μεγάλο εσωτερικό
• Δροσερή εφεδρική κάμερα πολλαπλής προβολής
• Εξαιρετική ονομαστική οικονομία καυσίμου

Χαμηλές

• Έλλειψη οδηγικού ενθουσιασμού
• Υποδύναμη

Συστάσεις των συντακτών

• Πρώτη αναθεώρηση οδήγησης Nissan Pathfinder 2022: Περισσότερη τεχνολογία, περισσότερη σκληρότητα
• Πάνω από 800 αυτοκινητιστές είπαν ότι το Nissan τους χτύπησε τα φρένα του χωρίς λόγο
• Το Rear Door Alert της Nissan διασφαλίζει ότι οι οδηγοί δεν αφήνουν πίσω τους παιδιά ή κατοικίδια

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.