Λαμβάνοντας υπόψη τέτοιες προκλήσεις, το Η.Β Πρωτοβουλία HumanDrive πιστεύει ότι οι επαρχιακοί δρόμοι της Βρετανίας προσφέρουν το τέλειο περιβάλλον για το είδος των αυστηρών δοκιμών που απαιτούνται για την τεχνολογία χωρίς οδηγό. Μαζί με το Ευρωπαϊκό Τεχνικό Κέντρο της Nissan, η HumanDrive σχεδιάζει επί του παρόντος μια διαδρομή 200 μιλίων. η ύπαιθρος που ισχυρίζεται ότι θα είναι «το πιο περίπλοκο ταξίδι που έχει επιχειρήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο χωρίς οδηγό εισαγωγή."
Προτεινόμενα βίντεο
Εκτός από τις ήσυχες επαρχιακές λωρίδες, η διαδρομή θα περιλαμβάνει επίσης πιο πολυσύχναστους δρόμους, όπως αυτοκινητόδρομους και καθημερινά οδικά χαρακτηριστικά, όπως κύκλους κυκλοφορίας και φώτα.
Σχετίζεται με
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
- Το Apple Car θα είναι πλήρως αυτόνομο χωρίς είσοδο οδηγού, ισχυρίζονται οι γνώστες
Για να προετοιμάσει το αυτοκίνητο χωρίς οδηγό για το ταξίδι μαμούθ του, το οποίο δεν αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέχρι τα τέλη του 2019, μια ομάδα έμπειροι άνθρωποι οδηγοί θα χρησιμοποιούν προσομοιωτές συνδεδεμένους με υπολογιστές που θα συλλέγουν δεδομένα για το αυτόνομο αυτοκίνητο λογισμικό. Τα αυτοκίνητα συλλογής δεδομένων θα σταλούν επίσης σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο για να βοηθήσουν στην περαιτέρω βελτίωση της τεχνολογίας του αυτοκινήτου.
Το αυτοοδηγούμενο όχημα θα δοκιμαστεί πρώτα σε ιδιωτική γη για αρκετούς μήνες προτού εξαφανιστεί σε ολόκληρο το Η.Β.
Η HumanDrive αξιοποιεί την τεχνογνωσία άλλων οργανισμών για να την βοηθήσει να πετύχει τον στόχο της, μεταξύ των οποίων η Hitachi, το Πανεπιστήμιο Cranfield, το University of Leeds, Highways England και Transport Systems Catapult, που οδήγησε την πρώτη δοκιμή αυτοοδήγησης στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2016.
Ο υπουργός Επιχειρήσεων και Ενέργειας της Βρετανίας, Γκρεγκ Κλαρκ, χαιρέτισε το έργο, λέγοντας: «Χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα και Τα αυτόνομα οχήματα είναι το μέλλον και πρόκειται να οδηγήσουν σε μια παγκόσμια επανάσταση κινητικότητα."
Σημείωσε τη σημασία του να βρίσκεται κανείς στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, υποστηρίζοντας ότι θα μπορούσε να αξίζει έως και 52 δισεκατομμύρια λίρες (περίπου 74 δισεκατομμύρια δολάρια) για την οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου μέχρι το 2035. «Τα πρωτοποριακά έργα όπως το έργο HumanDrive θα διαδραματίσουν ζωτικό ρόλο βοηθώντας μας να υλοποιήσουμε αυτή τη φιλοδοξία», είπε ο Clark.
Ο ανταγωνισμός στον χώρο αυτόνομης οδήγησης είναι σκληρός, ωστόσο, με άφθονο εταιρείες σε όλο τον κόσμο επενδύοντας τεράστια ποσά για την ανάπτυξη της τεχνολογίας. Μόνο στις ΗΠΑ, Waymo κάνει μεγάλα βήματα, ενώ οι όμοιοι του Uber, Lyft, και μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες επίσης απασχολημένοι με τα δικά τους οχήματα χωρίς οδηγό.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
- Παρακολουθήστε τους ανθρώπους να αντιδρούν στην πρώτη τους βόλτα με το αυτοκίνητο χωρίς οδηγό της GM Cruise
- CES 2021 και αυτοκίνητα: Τι περιμένουμε από αυτόνομα αυτοκίνητα, EV και πολλά άλλα
- Τα αυτόνομα αυτοκίνητα της Waymo αποφεύγουν κάθε πιθανή εκλογική αναταραχή
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
