1 του 2
Η Subaru θα ταξιδέψει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ 2019 για να αποκαλύψει μια πιο καυτή εξέλιξη του WRX STI. Ενώ περιμένουμε υπομονετικά να ξεκολλήσει το πέπλο, η ιαπωνική φίρμα μας ανοίγει την όρεξη δείχνοντας δύο πρωτότυπα σχεδιαστικά, βασισμένα σε αυτοκίνητα παραγωγής πριν από το προγραμματισμένο ντεμπούτο τους σε μεγάλη εμπορική έκθεση στο Ιαπωνία.
Ονομάζεται Forester STI e-Boxer, η πρώτη ιδέα παίρνει την βενζινοηλεκτρική παραλλαγή του Το δημοφιλές crossover της Subaru σε μια πιο δραματική σκηνοθεσία. Το STI, ο εσωτερικός δέκτης της Subaru, εγκατέστησε ένα πλήρες κιτ αμαξώματος που περιλαμβάνει έναν βαθύτερο μπροστινό προφυλακτήρα με μεγαλύτερο φράγματα αέρα, πτερύγια μπροστά από τους μπροστινούς τροχούς, πλαϊνές ποδιές και ένα σπορ ένθετο στο πίσω μέρος προφυλακτήρας. Θα θέλαμε η STI να είχε προσθέσει μια δεύτερη έξοδο εξάτμισης για να ολοκληρώσει την εμφάνιση, αλλά ακόμη και χωρίς αυτήν, το concept STI e-Boxer φαίνεται πιο απειλητικό από το Forester Sport που πωλείται στις αμερικανικές εκθέσεις.
Προτεινόμενα βίντεο
Αν και οι τεχνικές προδιαγραφές παραμένουν ασαφείς, η ιδέα του e-Boxer είναι περισσότερο επίδειξη παρά πάει. Motor Authority αναφέρει ότι η ισχύς προέρχεται από ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης παρόμοιο με αυτό που βρίσκεται στο Crosstrek Hybrid, αλλά χωρίς το βύσμα. Είναι κατασκευασμένο γύρω από έναν κινητήρα 2,0 λίτρων, επίπεδων τεσσάρων ίππων με ισχύ 143 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα που συνεισφέρει άλλους 13 ίππους. Χωρίς να παρέχει αριθμούς, η Subaru σημειώνει ότι το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι στο ίδιο επίπεδο με το μεγαλύτερο, 2,5 λίτρων flat-four από άποψη απόδοσης, αλλά αποδίδει καλύτερη οικονομία καυσίμου. Όσοι ελπίζουν WRX STI-Οι επιδόσεις που συμπληρώνουν το στυλ ράλι του Forester θα απογοητευτούν πολύ.
1 του 2
Το δεύτερο concept που θα αποκαλύψει η Subaru στο Τόκιο ξεκίνησε ως α τυπικό Impreza. Έτυχε περίπου την ίδια μεταχείριση με το Forester. Το STI κόλλησε σε ένα πλήρες κιτ αμαξώματος, έριξε το αυτοκίνητο σε μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου και πασπαλίστηκε ένα πλήρες σετ εμβλημάτων ως τελευταία πινελιά. Το χάτσμπακ βάφεται με δύο τόνους και η Motor Authority σημειώνει ότι η καμπίνα διαθέτει κόκκινη δερμάτινη επένδυση. Η Subaru δεν έχει δημοσιεύσει τεχνικές προδιαγραφές, γεγονός που μας οδηγεί να υποθέτουμε ότι οτιδήποτε κάτω από τη λαμαρίνα είναι απόθεμα οστών.
Η Subaru θα αποκαλύψει και τις δύο φιλοσοφίες προσανατολισμένες στον σχεδιασμό κατά τη διάρκεια του Tokyo Auto Salon 2019 που ανοίγει τις πόρτες του στις 11 Ιανουαρίου. Καμία ιδέα δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη για παραγωγή. Σε αυτήν την πλευρά της λίμνης, θα δούμε την πιο πρόσφατη έκδοση του WRX STI στο μέταλλο στις 14 Ιανουαρίου, την πρώτη ημέρα της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ 2019.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτή είναι η πρώτη μας ματιά στις κάρτες γραφικών επόμενης γενιάς και είναι απολύτως τεράστιες
- Θα χρειαστούν πολύ περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια για να γίνει η Delta ουδέτερη από άνθρακα
- Η TCL εργάζεται σε περισσότερες από 30 διαφορετικές ιδέες αναδιπλούμενου τηλεφώνου
- Έρευνα: Πολλοί άνθρωποι θέλουν να χρησιμοποιούν τις έξυπνες τηλεοράσεις τους για κάτι περισσότερο από την απλή παρακολούθηση εκπομπών
- Το 2020 Subaru Impreza αποκτά νέα εμφάνιση και περισσότερη τεχνολογία χωρίς την διογκωμένη τιμή
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
