Το Faraday Future ολοκλήρωσε την πρώτη έκδοση προπαραγωγής του crossover FF 91, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για την προβληματική εκκίνηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η Faraday ανακοίνωσε επίσης ότι καθυστερεί την έναρξη των παραδόσεων πελατών από τα τέλη του 2018 στο πρώτο εξάμηνο του 2019, κάτι που δεν αφήνει ακόμα πολύ χρόνο για να αυξήσει την παραγωγή.
Το FF 91 αποκαλύφθηκε στην CES 2017 και κέρδισε γρήγορα την προσοχή χάρη σε ορισμένα εντυπωσιακές προδιαγραφές. Ο Faraday είχε 1.050 ίππους, 0-60 mph σε 2,3 δευτερόλεπτα και αυτονομία 378 μιλίων. Αργότερα το 2017, το FF 91 τέντωσε τα πόδια του στο Pikes Peak International Hill Climb, ένα θρυλικό ανεβείτε σε ένα βουνό του Κολοράντο. Αλλά ο Faraday δυσκολεύτηκε να βάλει το FF 91 στην παραγωγή.
Προτεινόμενα βίντεο
Η αυτοκινητοβιομηχανία βασίστηκε αρχικά στην τεχνολογική εταιρεία LeEco του Κινέζου επιχειρηματία Jia Yueting για χρηματοδότηση. Όταν όμως η LeEco αντιμετώπισε οικονομικά προβλήματα, το ίδιο και ο Faraday. Η αυτοκινητοβιομηχανία εγκατέλειψε τα σχέδια για ένα ολοκαίνουργιο εργοστάσιο στο Βόρειο Λας Βέγκας της Νεβάδα, επιλέγοντας να επαναχρησιμοποιήσει ένα
παλιό εργοστάσιο ελαστικών Pirelli στο Hanford της Καλιφόρνια, αντί. Το προσωπικό άρχισε να αναχωρεί μαζικά και ο Jia, ο οποίος είναι τώρα ο Διευθύνων Σύμβουλος της Faraday, είχε παγώσει τα περιουσιακά στοιχεία στη χώρα καταγωγής του.Σχετίζεται με
- 2024 Το BMW i5 αποκαλύφθηκε ως η πρώτη ηλεκτρική Σειρά 5
- Το concept Ram EV προεπισκόπηση του ηλεκτρικού μέλλοντος της μάρκας φορτηγών
- Η Jeep λανσάρει τα δύο πρώτα ηλεκτρικά SUV της στις ΗΠΑ το 2024
Ωστόσο, ο Faraday έχει σημειώσει πρόοδο πρόσφατα. Τον Ιούνιο, η εταιρεία ανακοίνωσε μια επένδυση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την κινεζική Evergrande Healthy Investment Group Limited. Η Evergrande έλαβε μερίδιο 45% στο Faraday ως μέρος της συμφωνίας. Οι εργασίες στο εργοστάσιο του Hanford προχώρησαν επίσης γρήγορα. Η Faraday ξεκίνησε την κατασκευή τον Μάρτιο, τοποθέτησε τον πρώτο εξοπλισμό γραμμής συναρμολόγησης τον Ιούνιο και ολοκλήρωσε το πρώτο κέλυφος αμαξώματος FF 91 στα τέλη Ιουλίου.
Προκειμένου να αυξήσει την παραγωγή, ο Faraday ισχυρίζεται ότι βρίσκεται σε ένα ξεφάντωμα προσλήψεων. Η εταιρεία αναμένει από το εργοστάσιό της στο Hanford να δημιουργήσει έως και 1.000 θέσεις εργασίας και συνεργάζεται με το College of the Sequoias για την εκπαίδευση νέων προσλήψεων. Σε ένα δελτίο τύπου, ο Faraday είπε ότι συνεργάζεται επίσης με κολέγια της τοπικής κοινότητας για να επινοήσει ένα πρόγραμμα σπουδών διαχείρισης-κατάρτισης.
Η πρώτη προπαραγωγή FF 91 είναι μια ένδειξη ότι ο Faraday έχει μέλλον, αλλά η εταιρεία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις. Η αύξηση της παραγωγής σε πλήρη κλίμακα θα είναι πολύ πιο δύσκολη από την κατασκευή ενός αυτοκινήτου. Ο Faraday έχει επίσης ανταγωνισμό από την Tesla, καθώς και νεότερες startups όπως Lucid Motors, Νίο, και Byton, και παλαιού τύπου αυτοκινητοβιομηχανίες που παρουσιάζουν τη δική τους πολυτελή ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Παρά τον αριθμό των νέων εταιρειών αυτοκινήτων που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει ακριβή και περίπλοκη.
Συστάσεις των συντακτών
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- Πρώτη αναθεώρηση οδήγησης Hyundai Ioniq 6: καλώς ήρθατε στο μέλλον
- Δείτε το Spectre, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Rolls-Royce
- 2022 Volkswagen ID. Buzz πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Το εμβληματικό hippie hauler γίνεται ηλεκτρικό
- Cadillac Lyriq first drive review: Electric manifesto
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
